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台北計程車讓我難過


tom7629 wrote:
台北計程車讓我難過...(恕刪)


計程車費漲得有點誇張
以前同樣距離約450
現在610
yayayuting wrote:
個人是認為台北與新北的計程車多到有種氾濫的感覺

光我住家50公尺巷子內,開計程車就快十位
從不租停車位,巷子有位子就停,擺明就是路霸
其他住戶若先停好機車,就一台台搬移開,停自己的計程車
我20年前剛牽新機車的第一天,就被搬移動時摔車
隔天看到,馬上找兇手開幹~~

他們生活作息是凌晨回家睡覺,睡到中午後出車載客
沒有客人時,還有四片車門加車尾提供廣告商放廣告就有收入,出車也還有油資補貼
晚上12點多就在附近停車場或巷口停好車,一群計程車司機就開始路邊玩象棋麻將賭博

綜合以上,我對台北與新北計程車印象極差
而我也20年以來都不曾搭乘過計程車


自動駕駛車快上市了,再過幾年這些駕駛人全部會失業吧,到時候應該會有很嚴重的社會問題...
上禮拜計程車才拿球棒打上公車~~~~
每週都有計程車的犯罪事件
乘客還要管他們吃飽??
我是不知道台灣有多少原本坐小黃的菁英跑到中國去了,導致他們生意不好,但台北小黃泛濫才是生意不好的原因吧?
計程車多如牛毛,
這才是計程車業急需解決的問題。
各位如果有興趣的話,
可以在早上11點或下午2,3點時,
隨便找個路口數一下,
通過的計程車佔了通過車輛數的比例。

另外,不是要汙衊計程車,
但是老鼠屎還是有的,
不知道有沒人搭過尿騷味的計程車?
或是一路狂飆搶快大鳴喇叭的司機?
相信我,你們會遇到的。
不思考加值取的比同業更多收入,只能靠法規達到增加收入

立委還訂法給與汽油以及營業稅牌照稅全免的優惠

進入門檻低加上一堆保護政策,當然是一片紅海

但領的不錯的計程車司機大有人在,只是忙著賺錢,哪會抱怨呢?

tom7629 wrote:
台北計程車讓我難過...(恕刪)


新竹N百年前 起步價就是100元了

服務品質~ 唉


我太太懷孕 我花錢讓她上下班搭計程車

因為工作地點離新竹馬偕很近 因此下班常去馬偕門口搭計程車

門口排班的計程車素質普遍不好

上車就有菸味(載客時是沒抽菸 但應該沒載客時在車上抽菸)、檳榔味

要不然就是上車一直聊政治還要求你表態

最糟糕的是 車亂開開很快 還不按燈號左轉

像下圖 常常一搭車 正常來說應該要繞路或按照燈號迴轉 結果不是 自己的幹道紅燈不停也就算了

還繞到人家綠燈的路線 來個無敵風火輪大迴轉 是要嚇死誰 這不是馬路三寶騎機車才會看到的嗎?? 馬偕前排班計程車也嘎一角


另外還有一個奇耙 新竹有搭過計程車的可能都知道 一台老TOYOTA PREMIO 計程車 後行李廂蓋上插了某黨黨旗

然後搭到算我倒楣 通通符合上面我講的那些問題

抱歉~這樣的服務品質 起步價還是收你100元 後面在看你搭多遠


後來~ 我請我老婆去下載55688的APP叫車

雖然不敢講100%素質有多好 但跟馬偕前面排班的Local計程車相比

你他奶奶的 好上N倍

很多人為啥會想搭Uber? 因為起碼搭到的車子是乾淨的 服務是好的

車子是自己的生財工具 但在新竹這邊很多Local的計程車

自己的生財工具都不尊重了 你能期待服務多好 多安全?


在台灣開車騎車的人都非常清楚計程車司機開車的惡行惡狀

小黃司機活不下去? 三好加一好, 大快人心
三爽mobile01
早期計程車很好賺 努力開月入可十萬

越來越多人投入 乘客數又因大眾運輸普及而減少

收入就減少了
我是搭計程車上下班的
原因 距離近 個人行動不方便
所以我搭計程車經驗一籮筐
先說一個來註記 改天有想到再來大吐苦水

北北基計程車數目很多 可是在某些時段就難招了
下雨天 尤其出門好天氣 下班下大雨時
清晨 晚班回家早班未出
某些特殊路段 要看乘客經驗 我是只市區內

我有遇過計程車生意好的 也有遇過一天才作一千出頭的
生意好不外乎
車子 狀況佳 乾淨整潔無異味 車箱冷度適中
司機大哥態度隨和 頭腦反應好
所以常客都會留下他們資料作為叫車選擇

像我自己沒車 北北基長途或是一日旅遊包車也都從這些著手
不過異類野相當多 這是最不舒服的
有空繼續
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