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跑船這行到底好不好

海事學校因該沒有年紀限制吧?
一條好漢 wrote:
其實我對我現在的工...(恕刪)
我之前在台中碼頭工作
那時候有做到一艘長榮的貨櫃船,船上聯繫調度的船員是一個年輕亞洲人
因為感覺很像台灣人,但又不確定,所以一開始用英語跟他交談
結果他脫出而出"聽瞴"(台語),我才知道他是台灣人
他是高雄人,不是本科系,問他怎會來跑船??
他說他沒上大學,當兵完出社會不知道要幹麻就去跑船了
問他薪水多少,他說他剛做沒多久,才幾個月,不過公司保障什麼都不會也有百萬年薪
不過他也說了,在船上真的很無聊,在渡時間而已,反正不知道要做啥,犧牲個幾年,存個幾桶金在打算
因為他還年輕,就算跑個三年不做也還不到30歲,但基本存個200萬應該沒問題,因為吃喝睡都在船上

一條好漢 wrote:
其實我對我現在的工...(恕刪)


20年前 船上錢和陸上 工作 差多少

現在 差多少

上船就是 24HR 除輪機長或船長可能 18~25萬..

引水人也很多
開飛機的機師也是

但是
大副 2副 3副
大管 2管 3管
你得熬多久??
這些是大台的如散裝或貨櫃船, 如果說在海上 離家遠還有 風險, 除風還有 海盜
還有 人會生病 .


更差的是跑漁船類

如果你有老婆小孩, 你捨得嗎?? 你上船老婆就 ..
要跑船前得先想清楚
那可不是像坐船去旅遊啊~~
船上人際關係很重要
151515151515
如果真的對跑船有興趣,可以到航海者網站看看!
那邊有許多相關的資料。
如果年紀不是太大,工作又沒有太好的前景,
跑船是個可以考慮的選項。
跑船薪水的確是挺不錯的,但是高薪的背後,總是有其代價!
並不是每個人都可以適應海上生活。
真的要跑 就去考個甲級船員吧 不然一班的水手 銅匠機匠那些 薪水就是那樣

如果你覺得你適合用腦的就考航海 不適合就輪機

航海 駕駛台上看儀器當 遼望手畫航海圖 靠港幫忙用吊車之類的[有些船]

輪機就...上工時間在輪機艙 主機艙 輔機艙 油水管路那些

例如 發電機 啥時要並聯 或是更換一些耗材 那些裝備需要維修保養

都是在機艙裏面 下去之後濕的上來

通常 你別想說是待在ECU[機控室]裡面那麼涼快 那些冷氣都是給裝備吹的
在裡面的通常是 老鬼 或是大管 船上就是那些人關係一定要打好
再來就是身體要好....一艘船那麼大甲板以下5樓的高度都算正常
樓梯都很陡 工安意外要很小心
還有就是你要耐得住寂寞 再來就是不怕暈船 跑遠洋 不管什麼船

晃個30度都算是家常便飯

你現在才想要跑船 時間上感覺有點晚 現在跑船都要有4小證 排訓都不知道排多久 而且不是你有錢就可以插隊

還是要等 如果可以 建議你跑航海

幹的好 可以到各港口 考個 領港[引水員]
雖然錢多多 真的月入百萬 但是 輪班待命 颱風天也是 一個失足....可想而知
而且如果引的不好船有受損有的要依比例原則賠償

幹不好... 可以開個計程車 握握方向盤 當個陸上小船長也不錯....

j85236944 wrote:
真的要跑 就去考個...(恕刪)


忘記補充...你英文要好

不然一些裝備你英文看某 開關按錯 機器是會生氣給你看的

先想好 你要航海 還是 輪機 吧
在海上安全嗎?
起碼是同事的相處上
一條好漢 wrote:
其實我對我現在的工作(恕刪)


要跑船要先有基本的~~~

船員證~~

要去上課~~

可以自己估狗查一下~~

剛好我姪子最近也在辦理報名~~

我所知道的是~

台灣有兩個地方可以上課~~

新北~~高雄~~

送出報名表後要去參加面試~~

新北三月多的已經面試完畢了~~

高雄好像03月10日有一場面試~~

接下來就是8月多會有另外一批~~

面試完後會參加集訓(印象中要繳費用8萬多)~~

訓練聽說蠻嚴的(體能去訓練好來吧~~不然報名費好像無法退)~~

若有人知道更詳細的可以補充~
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