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未來該怎麼鋪路..30歲人生轉捩點..(請指教)

當系統廠的pm外語要很強,很多都是留學回來的,pm是個不錯的選擇~比rd好多了..

MM7788456 wrote:
本人30歲了..個性...(恕刪)


輪機系? 怎不去當設備就好了呢?
如果你是老闆 你會怎麼說服客人買你的商品

基本需球被滿足了

可以滿足他更多需求 幫他做個規劃

未來的產能 OOXX 很多問題是妳要去幫客戶解決

去想想客戶需要什麼 你們產品可不可ˇ已有更大的市場

把他寫在一張紙上 在想想自己怎麼做比較好


MM7788456 wrote:本人30歲了..個性單純 務實
台灣海洋

覺得樓主大大要弄清楚碩和,廣達,緯創 這些公司到底是需要什麼人才。讀管理碩士畢業是他們很需要的人才嗎?
還有投入業務工作。有些老闆起家了。作出色。其實除了努力是必須的。還有需要配合大環境。每個時期時代都有興盛,成熟或衰退時期或階段的行業別輪動。
所以時勢選對了。再加上自己的奮鬥努力變順勢的造就成為英雄的傲人成績。
英雄造時勢也有。可是難度較前者更高了。能夠出頭的英雄群體數也較前者少些很多。
所以如果大大想投入一個行業發展。要自己作功課。觀察那個行業別是未來將來即將有可能發展起來的。
如果是別人告訴你哪個好。就去作看看。就只能看運氣好不好了。
大環境影響各個行業。行業影響公司。公司影響個人發展或升遷收入。
個人的努力工作態度和基本資料條件是基礎。


MM7788456 wrote:
我想請問我應不應該去念"管理所碩士",為了進和碩、廣達、緯創那樣的大公司PM,收入成長比較穩定對未來也比較有保障...大公司會接受在職進修的碩士學歷嗎? 我的背景又是業務,應徵的上PM嗎?還是要離開職場去考管理碩士日間部(但有點不太對的感覺)...(恕刪)

管理所碩士..是學管理的..
在科技公司..要做PM..不是先看管理學歷..而是先看技術實力與經歷..
你講的那幾家公司..不會因為多了碩士學歷增加贏面..
通常洗學歷..是因為已經有一定成就..只差文憑..
逆過來說..沒有成就..想靠文憑翻身..如果可行..那博士就不會失業了..
參考一下..
沒有相關經驗 怎麼可能因為念個碩士

進去就是管理職 外加上年紀這個不利的因素

話說念輪機 我就覺得上船是個不錯的選項

工作就是工作 哪有甚麼興趣不興趣的

而且這個科系很明顯出路就是跑船吧

再不然去傳統機械廠吧~
我的看法。

人生把職業的重心放在"哪一行賺最多錢"其實是最捨本逐末的事。

這種心態的第一個結果就是你根本無法真正知道你的興趣跟專長在哪裡;因為你想的只是"哪個行業會賺最多錢"。逐水草而居的下場就是你永遠沒有一個專業及有熱情 (Passionate)的領域。

我建議你先定下心沉思一陣子,把薪資的問題完全拋開,專注思索你的個性優缺點及真正有興趣的事情是何想一遍。問問親朋好友或上網去做一些個性分析(免費的網站很多),抓出你的職業性格。

找出你真正感到熱情的職業方向後,才開始思考要從何著手去進到那一行。

我面試人久了後學到的經驗是,求職者對本行的熱情往往和她的專業程度成正比;越有熱忱的人,十之八九對她的專業都很強。這種事是相輔相成的,而這種熱情是偽裝不出來的。沒有雇主會想要一個對本行欠缺熱情的職員。

先找出你的熱情,再來談其他。
學輪機不跑船或作維修

只想出嘴或做報表

那四年真的白讀了

挑個好公司作維修或廠務

管水管電修機台成績好也是會轉管理職的

到管理職再來補MBA都措措有餘

想當好業務也要有相當強的專業職能與語言能力

不想當黑手就只能針對你要走的業務領域加強

MM7788456 wrote:
台灣海洋大學畢業(輪機系),沒去跑船因為也沒興趣



沒興趣還讀就浪費四年了~

讀完了沒去當船員當到輪機長...

少賺了一桶金啊~

少年耶.................

+u

其實我覺得你對這些公司的PM工作是充滿著幻想,沒有了解真正需要補強的能力落差在哪裡
如果你很確定這是你要的,我建議是先把英文練到非常好,還有擔任過相關產業小公司的PM
比如貴公司應該也有PM吧?要不要先爭取轉PM?練功至少一兩年同時也加強英文
我覺得才可能有一點點機會,至於是不是MBA,只能說那算錦上添花的加分題
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