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台北市捷運一直通車,計程車司機要倒楣了

小黃 自有它的用處

當我時間已經來不及的時候,我會選擇搭小黃

請它幫忙避開塞車路段或是趕一點路


另外有些商業人士出差開會的交通工具也是找小黃

避開擁擠的捷運

在車上反而還有一些時間處理事情
還是有很多會不搭捷運只搭計程車的人阿

捷運還要人擠人



不過小黃的素質應該會漸漸改變


那種車型比較破舊的看起來就很可怕的應該會漸漸消失


jijerwang wrote:
生命自己會找到出路


會找到出路 +1

你不想搭計程車? 部分計程車也未必要在乎你呀?
自由行的陸客,還是習慣在台灣"包車",這一包不是半天就是一天,會做生意的還是會做生意,不會做生意的就算神明起乩指示全民不准搭捷運也還是會沒生意的。

Peace, love and Pinstripes.
井底之蛙~~

日本東京的捷運系統不知比台北市強上N倍

還不是計程車滿街跑
講得好像小黃大哥們會失業,
是捷運害的一樣。

自己都沒提昇自己的價值,
被淘汰也是應該的。
一堆小黃司機素質很差的
我很需要的時候,自然還是會去搭計程車,畢竟有的時候就是會去計算,如果省下走到捷運站加等待的時間,是不是能提早到...不過我只希望台北的計程車司機,不要為了搶生意,突然就在馬路上右轉,開始轉才閃燈,甚至連方向燈都不打,這我在當駕駛人時真的很頭痛。

還有就是夜晚回家的時候,可不可以不要慢速跟在行人旁邊,還一直鳴喇叭,這樣讓人感覺不太舒服。
https://linktr.ee/Feng_Jen_Wu
台北不只是捷運搶了計程車生意,還有u-Bike!

u-Bike價錢便宜,當成一種捷運的延伸,把很多計程車的轉乘功能取代,這也是另外一種計程車殺手。

u-Bike愈設愈多,利用的人愈來愈多,連一些觀光客也會去騎,這種租賃單車的風氣還會傳染,我個人覺得這個影響力會比捷運和公車還大!

不過這樣也好,減一些機動車輛的空氣污染,也讓交通秩序順暢一點。
敗家不歸路, 越走越恐怖
在三重到半夜很多司機吃睡都在車上,拉屎去速食店小便在路邊,垃圾都亂丟,以車當家很多很多!!
路西法0930 wrote:
奉勸各位司機大哥,有機會就轉業吧
很好阿!台灣的計程車司機,素質和數量都沒有管控,車輛的安全性也不佳.....

鹹淡超人 wrote:
講得好像小黃大哥們會...(恕刪)


非常同意你的說法,我只有萬不得以才搭小黃,以前常搭,有很高的機率遇到素質差的運將,最過份一次是和同事在車上用國語交談,運將竟然開口制止我們,還嗆聲台灣人不會講台灣話嗎?從此攔小黃時絕不攔那家車行的車。
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