janelikeyou wrote:
了解，所以最好的方式...(恕刪)
一分錢一分貨,這句話假不了的.
服務,也是成本的一部分.
janelikeyou wrote:
不好意思，小的我第一...(恕刪)
我算是不務正業的業務..支援國內業務部門的..
樓主是買方..我算是賣方..立場算是相反的..
當然做生意和氣生財為主..會有磨擦主要在交期、付款或支援服務等..
就以樓主為例..也是在追交期..包括設想改空運並支付運費差價..
其實交期問題原因很多..非僅運輸單一原因而已..
ABC級客戶..這種原因是有的..但也不是全部..
在沒有庫存情況下..最簡單的原因..無法插單..
就算要插單也涉及很多部門協調..都需要開會協商..
當然也需要成本..影響到生產正常活動..
假如非特殊規格..我通常能做的..
是去協商A客戶(早就下單)的產品..先交給B客戶(要求急單)..
萬一A客戶說不行..也是沒辦法..
我觀察客戶..會要求縮短交貨期的..總是固定那幾家..
會早早下單的..也是固定那幾家..
當然可以理解..生意不好做..無法早早確認訂單..早早下單採購..
但是別人何以能做到..就是自己尚有改善的空間..
國外客戶呢？
他們幾乎不會用訂單文字書明交期短於報價上的交期..
不過會加上..ASAP..讓業務知道他們的期望..
當然..我們也是盡量滿足客戶需求..
台灣不進步的原因很多..採購算是原因之一..
曾有買方只為了省25元新台幣的運費..要求自派快遞..
還要求賣方配合..萬一時間不及..等快遞到了再下班..
打電話..交代拜託一大堆..買方成本也超過25元..
因為又是急件..左等右等..等到員工都要計加班費..那又是多少錢？
只想自己..不想他人..這種情形..我可遇多了..
我都能諒解買方..樓主卻不能諒解賣方？
再想想..或許氣消了..文也可以刪了..
沒必要為這種事(只想自己立場..不想他人立場)..來PO文..又可能惹麻煩..
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