華航機師罷工懶人包看看台灣勞工素質 (第18頁)

泰倫斯

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171樓

2019-02-10 23:39

hummer6627 wrote:
雞師這樣行為不離譜...(恕刪)

還是叫何董不要那麼認真堅持.全部妥協答應雞師就好,
反正泛公股最後也是全民買單,幹嘛那麼傻,責任都攬上身

公股佔3成5而已
但卻官派一堆人 (社會黑暗
其他股東也會有意見
何董官派
其中的政治角力
不是我們能管的

想這樣沒煩憂唱著歌一直走

su400

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172樓

2019-02-10 23:42

我只能說：誰叫你不好好讀書？(跟我一樣)，出了社會又不好好進修培養自己(跟我一樣)。

不然你我也都可以是機師。幫不了你

vqs13458

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樓主

2019-02-10 23:42

asoma wrote:
樓主應該比總統薪水

總統也沒幹嘛

4年下台還終身俸每年還有其他錢可以領

大笑大笑大笑

大多數人都是勞方大家不互相挺

以後誰挺你

總統其實很累壓力很大工時更是長自己認真想想

曾經有人叫郭董出來選擇總統自己看看郭董說什麼

vqs13458

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樓主

2019-02-10 23:44

泰倫斯 wrote:
還是叫何董不要那麼認真堅持.全部妥協答應雞師就好,
反正泛公股最後也是全民買單,幹嘛那麼傻,責任都攬上身
....(恕刪)

有1就有2

恩現在已經是2了

所以在來可能會有3... 456789

到時候可能越來越嚇人

董座也不是外界想像的這麼輕鬆好當

huron

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175樓

2019-02-10 23:48

華航機師是弱勢？
一群月入300K 400K 500K+的人弱勢？
開計程車遊覽車客運公車鐵路捷運高鐵的低薪司機們才是弱勢

還是你要說相對弱勢？
少騙了
政府才弱勢
弱勢資方好欺負
才有了這場罷工
否則遠航長榮怎麼不罷工？
人家的資方可兇悍呢

泰倫斯 wrote:
因為勞方是弱勢
非得用春節罷工這種手段才能逼資方來談
資方還死拖活拖
所以立法懲罰資方
資方就會想辦法盡早談出結果
才不會因為罷工被罰錢

TPEMLCI

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176樓

2019-02-10 23:49

把抗議的都開除，叫個遊覽車司機大哥上去開好了，反正都是載乘客，開除一個可以請4個大哥，多好，你說是不是

miamivice

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177樓

2019-02-10 23:52

樓主怎麼還在鬼扯

罷工是勞工法定權益有明文定之
只要經過合法程序就可為
跟常人權益受侵害時就可提告返還相同
這不是單純你不要你不想
別人就要放棄不行使手段能等同
因為基準點根本就不一樣
別搞不清楚硬要直接等於了

而以上樓主那裏不知道
是明知故意以此難有立場與角度能介入
才故意無視扯些似是而非論調代替罷了
什麼公眾權利...
該公司明知有罷工可能卻也置之不理
票也照賣也未提醒更沒事前應變
資方擁有最大權力這時責任又在哪?
矛頭只對一方說沒私心帶風向意圖
這誰會信?

JOHNNYLEEWU

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178樓

2019-02-10 23:53

很多人說跟國外比較
最簡單就是比較收入排行拉
跟美國比較起來
前幾名幾乎都是醫療從業人員
但是台灣?
所以相較於機師,醫療從業人員的薪資在台灣就是如此的低廉!!!

這次華航罷工的效應發酵
若是今天醫療從業人員罷工會如何?不用多久,光是一天就會出多大的問題了!!!
今天就是政府和一堆垃圾民眾漠視這些必要行業的待遇!
本來歐美國家就是會給予軍警醫療消防等牽扯國家安全與人民生命的行業優良的待遇與福利
為的就是社會安定
但反觀台灣?
有人可能會說若是醫療行業罷工造成人命損失該誰負責?
依照上次華航空姐罷工看起來
就是...請自行負擔瞜!

z0930355

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179樓

2019-02-10 23:53

vqs13458 wrote:
工時太長

工時長也沒開車的長

台灣開大車的司機動不動就開12小時

老人團早上6點半出發晚上八點半回工作14小時

再加上早上備車晚上整理車各一小時

總工時16小時台灣遊覽車意外這麼少真的是神明保佑

機師飛超長途的應該一半的時間都是輪流休息吧

會過勞我真的不相信

真想知道各國機師的平均待遇是如何

如果把物價算進去真的台灣機師有那麼血汗嗎?

~01呀你甚麼時候要改進換一次頁花了我4秒鐘~

vqs13458

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樓主

2019-02-10 23:53

TPEMLCI wrote:
把抗議的都開除，叫個遊覽車司機大哥上去開好了，反正都是載乘客，開除一個可以請4個大哥，多好，你說是不是

真的航空公司自掏腰包花點錢培訓這些司機相信司機絕對同意

工時從10小時降到2小時還有副機師跟塔台引導+自動駕駛根本天堂月領8萬就好

司機大哥已跪 8萬都搶的開領40萬還要抗議的可以滾了

華航機師罷工懶人包 看看台灣勞工素質

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