我年薪300萬，也可以要求不疲勞工作嗎？ (第18頁)

WOWO88

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171樓

2019-02-09 20:23

jiang0214 wrote:
去查一查以前華航培...(恕刪)

最簡單的方法
就是取消對超高薪勞工的保障
例如基本工資7倍以上的工作不適用勞基法

培訓的問題也可以解決
培訓費用都是算跟公司貸款的
有房子當抵押的利息比照房貸
沒有的比照車貸

大家在商言商
誰也不欠誰

recyko

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172樓

2019-02-09 20:34

不小心路過的貓 wrote:
你覺得自己過勞了可以爭取
而且機師過勞可能會引起飛安問題,不想活可以講.....

客機司機過勞可能會引起飛安問題⋯

醫師過勞可能會引起醫療糾紛死人

消防員過勞可能會引起火災蔓延無法收拾

警察過勞可能會讓壞人壯大、好人家破人亡

軍人過勞台灣可能會被習國消滅

教師過勞可能會引起全民智能逐代遞減

遊覽車司機過勞可能會引起全車傷亡

台鐵司機過勞可能會引起上百人傷亡⋯⋯

大家都來罷工要脅公司、勒索政府

加薪、減工時、交通車、分紅入股、三餐免費、旅遊公假⋯，不然罷工！

這樣好嗎？

Woody58

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173樓

2019-02-09 20:36

m2841 wrote:
我先說~我不知道程序...(恕刪)

如果你的老闆嚴格要求你和另一位同事必需同時注意著公務(飛安會強制規定)
坐在旁邊互相支援，不可以離開,
也不可以打瞌睡
有時候這種情況必須持續13個小時以上(北美航線，或歐洲航線)
你覺得這種情況下
你和你的同事這種13小時的任務
老闆該算每人人休息工作各6.5個小時？
還是兩個人都工作13個小時？
記得兩個人都必須坐在辦公桌前，
而且不可以瞇眼休息睡覺喔！
而且你們的疏失可能會有人命問題！

sid1980cheng

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174樓

2019-02-09 20:38

現在綠色執政
那些挺綠的罵罷工罵的最兇
就怕影響選情
再給人無能觀感
空心菜說什麼老闆沒聽到
你可以拍桌
數次印證換了位子換了腦袋

推車老漢

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175樓

2019-02-09 20:39

recyko wrote:
二次大戰期間的飛機...(恕刪)

二戰的也很多顆啊

你還可以扯一戰的繼續扯啊

考機師要會空氣動力學航空氣象學英文要檢定還有一堆東西要考

你客車駕駛考照要會要考這些嗎？

recyko

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176樓

2019-02-09 20:42

Woody58 wrote:
如果你的老闆嚴格要...(恕刪)

這樣又如何？比上不足、比下有餘！

做苦差事、疏失有人命問題的人啥時少了？

何不說說客機司機高薪資、爽休假、福利⋯

誰拿刀逼你去華航幹客機司機了？

recyko

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177樓

2019-02-09 20:43

sid1980cheng wrote:
現在綠色執政那些挺...(恕刪)

事事牽拖政治⋯

miamivice

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1791分

178樓

2019-02-09 20:45

FFU999 wrote:
年薪500萬都可以吵不要疲勞工作
咱們年薪300萬的
也可以要求不可假日on call
不可責任制就每日加班到晚上十一二點
是不是啊

本來就可以啊

這種事還需要人教?

tivar

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179樓

2019-02-09 20:46

FFU999 wrote:
年薪500萬都可以...(恕刪)

比起國外的抗議罷工潮，台灣勞工真是溫良恭儉讓

希望各行各業群起效尤，才能提升勞工福利

bluesystem

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180樓

2019-02-09 20:46

台灣有些人真的噁心死了...

自己工作環境有問題就罵人慣老闆, 結果人家合法罷工影響到自己就罵罷工的人.
不公平的事就是不公平, 有問題的就是有問題, 跟領多少錢有什麼關係? 不干我
事的話, 別人工作怎麼不合理都干我屁事, 罷工造成我的不便那就是罷工的不對?!

難怪台灣那麼多慣老闆...

飛機駕駛領得多就得疲勞工作? 先去看國家地理頻道的空中浩劫(非常多集)
再來跟我講這個合理吧... 你們不要命我還要! 你們不要臉, 也不要給台灣的
飛安記錄丟臉.

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。