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如果今天簽服貿的國家是歐、美、日等先進國家,那大家還反嗎?

dongmark wrote:
其他國家會不會跟台灣...(恕刪)

對阿
現實上
台灣只是中國的一個經濟個體
就跟香港澳門差不多
差別在於台灣可以選一個帥哥美女的領導人出來
反正台灣人在投票的時候,只有中國同意的候選人
剛剛完成民主投票的北韓表示:.......

台灣跟中國本來就是一起的
不管從人種 語言 經濟 政治 資源
都是密切不可分割的
現實上台灣絕對不可能不靠中國的
發展台灣的蔣經國跟孫運璿表示:...........

反正現在不是在吵甚麼徵兵募兵嗎
把軍隊的錢省起來拼經濟不是很好嗎
反正現實上台灣也打不過中國解放軍
不如就縮減成幾萬或是幾千人
大概可以救災就可以了
買了一堆豹式坦克還徵兵的新加坡表示:.....

更何況台灣人才有競爭力
還怕大陸人才來低價競爭
只要台灣人才有競爭力
就不怕會低價競爭的大陸人才
毛三到四的台灣廠商表示:...





dongmark wrote:
對大陸的依存度遠高於韓國的原因,就是阿扁鎖國
韓國現代汽車已經在大陸賣超過500萬台車,當現代在大陸賣第一台車的時候,納智捷在哪裡?...(恕刪)


納智捷2008年才成立的,就算阿扁執政時推動產業西進,納智捷也沒車可以去大陸賣......
"Hello,我本身也是剛買S4, 使用上很滿意,至於非買不可的理由,首先就是可以換電池和插記憶卡這兩個超便利的功能,我想光這..."by deepdx21
Tentacle wrote:
納智捷2008年才成...(恕刪)


為什麼納智捷2008年才成立
阿扁執政時思維僵化,產業局限,正個都在空轉吃老本
產業自己本身是不會提前轉型升級的,只有政府的政策打破利益鏈后的引導
在台灣空轉期,馬來西亞的PROTON汽車是如何完成轉型升級的
97年亞洲金融危機的馬來西亞也差點破產

第一產業重工業
第二產業輕工業
台灣都已經浪費了時間和機遇,導致現在這兩個產業的整體國際競爭力下降
國際競爭力下降,國際市場打不開,最終只能不斷依賴中國市場
導致中國市場依賴度不斷上升
現在第三產業的服務業
繼續空轉

等中日韓FTA后
再來討論如何空轉
到時候再來討論對中國的依賴度比現在又上升了多少
dongmark wrote:
為什麼納智捷2008...(恕刪)


對啊,當年要不是老美阻止老蔣,

我們早就打回去光復大陸了,

現在大家就不用為了要不要簽服貿這種小問題吵老半天了 XD
"Hello,我本身也是剛買S4, 使用上很滿意,至於非買不可的理由,首先就是可以換電池和插記憶卡這兩個超便利的功能,我想光這..."by deepdx21
peter_hsu wrote:
現實是殘酷的,沒有先跟中國簽FTA

,歐美日沒有一個國家敢跟台灣簽


在一中的原則下....台灣跟中國就算簽1000次....
也沒人認同台灣是個國家.....歐美日會跟台灣簽??
別說笑了....

法治的國家和人治的國家
你覺得跟誰簽會有保障??
即便是角頭大哥,要混到變成治平專案對象,也要很努力!只是你沒看到過程而已~
kamiyoku wrote:
法治的國家和...(恕刪)

沒錯
歐美日韓都是傻瓜
他們笨死了

royfu83 wrote:
投資20萬美金〈台幣600萬〉去美國、日本開理髮廳,可2人取得工作居留,無限次延長,享勞健保,你要不要?服貿是不是全世界最寬鬆移民法?(恕刪)


2人?
這2人還可以家小再2人
是6人

小緯0510 wrote:
1


是啊~他們超笨的
談了3-4年才簽下來
有的更久
那像台灣~馬上就能簽了!!他們真的笨的可以~
即便是角頭大哥,要混到變成治平專案對象,也要很努力!只是你沒看到過程而已~

kamiyoku wrote:
是啊~他們超笨的談了...(恕刪)


沒錯
我等著看歐美日韓被對岸吃掉
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