我年薪300萬，也可以要求不疲勞工作嗎？ (第14頁)

snapx

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131樓

2019-02-09 19:00

原來是影射機師年薪500

我有個問題

如果請2個機師年薪各250 工時減半這樣行不行?

ECOTEC

ECOTEC
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132樓

2019-02-09 19:00

當初政府給一例一休治慣老闆，結果勞工說影響加班賺錢的權利。
現在高端收入階級機師覺得加班太累，直接放大絕在春節罷工，害慘一堆辛苦存錢一整年出國旅遊的勞工。卻還有一堆人力挺，說飛安很重要累不得。
一架飛機平均載150-200人，有一群地勤、正副機師和機組人員在負責。飛到了外站住高檔飯店吃飽睡足再跟機組員跑個pub喝喝小酒再睡一覺補眠，然後上飛機飛回來。
一台統聯阿羅哈客運平均載客30人，安全司機一個人全扛開到目的地吃睡都在車上，加油站加個油上廁所在接下來一個行程。
相較之下機師真的比較累，可能是玩太累。

旋風

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133樓

2019-02-09 19:06

s927471 wrote:
EVA 長榮航空就沒有這樣的問題嗎？ ...(恕刪)

差別在沒工會

ForLucky

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134樓

2019-02-09 19:08

FFU999 wrote:
年薪500萬都可以...(恕刪)

要領的多就會有失去
我才4X啦經驗可能不夠
月領25XXX時早早回家休息
月領4XXXX時有時要加班
領6XXXX萬時半夜有公事就要出門
在上去.....我上不去所以轉業了
醫生領幾十萬放假有急call也常常要回去
扣假日特休一天就領多少呢？

機師和老闆要做什麼事我覺得都不可以拿勞工開刀
支持老闆找新人把舊的有罷工的砍掉
因為去年這工會才罷過

推車老漢

推車老漢
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135樓

2019-02-09 19:09

ECOTEC wrote:
當初政府給一例一休...(恕刪)

拿客車比喔

你要不要上飛機看駕駛艙有多少儀表要監看有多少顆電門要操作不然機師為何領這麼多

macacafly

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136樓

2019-02-09 19:11

華航薪水比長榮低那麼多，
勞工罷工爭取薪水有什麼問題?

飛機航班都是24小時全年無休，
只要罷工一定會影響乘客的權益的，
那是不是就永遠不能罷工?

至於醫師罷工會直接影響生命的存活，
罷工理當有更嚴格的規範。

常罷工的醫院，少去就可以了。

hello

kelune

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137樓

2019-02-09 19:12

s927471 wrote:
EVA 長榮航空 ...(恕刪)

長榮禁止建議工會... 再入職時就講明了!
同意才能入職

苦命人生

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138樓

2019-02-09 19:12

心肌梗塞跟過勞死有直接的因果關係喔!!!???

真是增廣見聞了~!!!!

我好奇的是長榮的規定優於華航了嗎??

再一點好奇~~~

在長榮任職的機師公會理事長主導整個"華航"的罷工~~~

他怎麼不由自己的公司做起???

還有通勤也算工時????
你當其他職業的人都不用通勤就對了~!

還有禁搭便車條款~~~~

我以為工會爭取的機師的權利~~~

結果是爭取工會機師的權利~~然後還不准公司給予其他機師同等的權利??!!!

這算是公平正義????

我是不懂機師有多辛苦啦~~~(在職的人員可以公布出來機師的辛苦給大家評論一下)

但我知道的是~~醫生也很辛苦啊~~

過勞而導致的醫療疏失~~~不好意思~~醫生個人全扛~~~

醫生的壓力不大嗎~!!!???

爭取自己的權力固然重要~~但也要注重社會觀感~~

也不要貪得無厭~~其他職業的人也沒辦法認同的

macacafly

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139樓

2019-02-09 19:13

樓主的文章看起來比較像年薪30萬。
是不是多打一個0?

hello

recyko

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2975分

140樓

2019-02-09 19:13

ECOTEC wrote:
當初政府給一例一休...(恕刪)

平平是司機

遊覽車駕駛年薪只夠勉強養家糊口

客機司機年薪就夠全家環遊世界還嫌太少⋯⋯

公司毫無違法之下，客機司機為了私利而棄廣大民眾而不顧

這以私害公的罷工還有人挺？

我想這大概只有吃米糠粥的在幫吃牛排的喊燙！

或是客機司機的家人、親友吧⋯⋯