• 16

Ube 撤資,uber 司機如何看法


JackLuo wrote:
請司機們發表一下吧...(恕刪)


台灣就是有這種政商勾結阿
才一直在原地踏步

JackLuo wrote:
請司機們發表一下吧...(恕刪)


一開始就是非法
逼著沒用的政府政策變來變去
uber 快合法了
小黃會不會死呢
我哪知

On9ccc wrote:
非司機 言論
一堆人護航 怎麼不去勸說 業者 照著法令走?
所以別人照法令走的公司 都是笨蛋白癡?



你知不知道法令都是笨蛋白癡立委訂的?

把笨蛋白癡立委訂的法條當聖旨,是不是笨蛋白癡我不知道

但一定不太聰明!

ps. 小黃沒有什麼在繳稅的
brabus1518 wrote:
請問一下計程車司機有繳所得稅嗎??
有繳營業稅嗎???
說別人之前要看看自己吧

車行是要繳稅的喔。小黃免牌照、燃料稅,這也是政府合法補助的,如果Uber依照中華民國法律玩,Uber司機去考取營業執照,也可以享有這些福利。
臺灣就是這種鎖國文化
所以競爭力一直起不來
汽車為了國家汽車產業搞個高關稅
結果國產車有便宜嗎?沒有嘛
如果uber能賺到錢
代表小黃根本暴利嘛
所以路上小黃一堆
開小黃的有幾個跑去提升自己?

還說什麼小黃沒工作
會發生什麼事,還能發生什麼事
他們會自有出路啊
需要你關心?
如果不能開小黃就不能生活
這種人還是淘汰掉比較快

還有,所謂非法是違反法律
如果當初法律並未考慮周全,那叫法律漏洞
並不是非法所不允許
就跟農舍變豪宅一樣的道理
mobscape wrote:
只有5%計程車路上隨意攔客就造成這麼多交通問題,一起上那還得了?
哪個開車騎車的人沒被計程車突然切道嚇到過的?
甚至有次在內湖還害我緊急剎車結果被後面機車追撞,還好兩台車都騎的慢沒事
計程車自己不檢討淘汰機制,就不要怪人來競爭啦

我開了10幾年車,只被嚇過1次吧,被白牌車嚇的倒是不知幾次了,這其中有沒有Uber呢?計程車素質參差不齊,這沒錯,但這並不是Uber不按中華民國法律玩的藉口;Uber有值得參考的地方,但其違法、剝削司機、不願負責任,這都是需要改變的。
本來沒這賺頭, 現在賺也是沒事打打工, 撤資不要賺回歸原來生活. 我沒差~
我猜

如果以營業繳的稅 uber方會比taxi方多
安全 素質 uber亦高


社會本來就賺錢競爭 以前法規這樣 不代表現在法規合乎時代需求
修法才是重點 職業駕照問題 導航或預知路線 已可取代

我自己搭taxi覺得素質蠻差的 還常少找零的


計程車師機也可去uber

uber司機可去抗議政府早該修法 而不是現在不合法 就怕政府
我想多數人都認同 取消計程車補助

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

andrew3688 wrote:
一堆人講的好像小黃...(恕刪)


同一個人是沒錯,
但UBER有評分機制,小黃則無,
相信如果小黃表現太差就不能繼續開車的話,
素質一定會提升唷!
喔對了那個說可以申訴的,
小黃有提供客人每趟行程的路徑嗎?
繞路依據可以讓人申訴嗎?
跟理盲講理~黑人問號!?
這事情很簡單就解決了..uber是國外公司..一樣的模式在台灣再造一個便是(如大陸本土DD打車)..國內申請營業.稅金.規範.按照法規走就行了..無須跟不配合的國外廠商uber在那邊543...這樣小黃也可加入營運..法規稅金安全都有保障..
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?