vdml wrote:
飛機不是早就有自動駕駛了
機長有失業嗎? 日子好像過更爽
一些天候跟路況還是要司機判斷 車上不可能沒人啦
現在已經有無人機了
但是機師還是沒失業
科技帶來進步～但會衍生出嚴肅的全球無人化（失業）問題
今天是自駕讓司機失業，接下來無人科技絕對會影響其他產業！
365行由某些大企業掌握！原本萬人企業只要請百人就好，其他交給無人科技
到時失業的人會越來越多，而你我都可能失業（搞不好就是這十到十五年間）
我們的下1代會更嚴重，沒有中間藍領階層，只有金字塔頂端（有無人科技服務）跟淪為失業下階的你我
無人科技用過頭絕對物極必反～啊
mrlin1111 wrote:
汽車自動駕駛 我想...(恕刪)
我來替台灣平反一下
美國的高速公路很多地方為了省下路面重新鋪設的費用, 一開始建造時會用水泥灌漿路面
這種路面很硬, 車子跑起來很吵
然後另一大缺點就是路面標線, 若是道路施工拓寬或是車道調整
不可避免的就是要重畫車道線, 水泥上的車道線不能像柏油一樣挖的相對乾淨且又是分隔線的塗料又是白色
所以施工過後, 路面面上出現很多車道線, 舊的新的通通混在一起 (差別在於新的白了點....)
若陽光迎面而來, 根本不知道要順哪一條開 只能看車道線上的反光球陰影, 真的車道有, 舊的沒有= =
這種路段開起來異常痛苦, 半自動駕駛系統到這種路面多少會判斷失誤一直逼逼叫, 還會一直把車子往錯誤的車道拉過去
我小時候剛來美國就覺得美國的高速公路路面輸台灣太多....為了省錢不得已的妥協
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