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Ube 撤資,uber 司機如何看法

Peter015038 wrote:
最後有點似是而非.....(恕刪)

1.誰說UBER駕駛沒違規的?
2.你申訴了嗎?
Uber全力以赴在大陸市場 其實不做台灣也沒有差別的!
至少在大陸十一月可以核准合法.
反觀台灣,創新科技則是被當洪水猛獸,就像第三方支付的潮流也是落後各國許多,
未來台灣須要如何轉型創新來帶動經濟呢?讓我們繼續看下去...

rezphiuv wrote:
絕大多數的計程車也是「找個能停車的地方等生意上門」,那些路上突然停車載客的,95%都是「載完人準備回去定點順便攔到一個客人」,因為油錢很貴的,一直在街上繞阿繞的,只是浪費錢而已(而且街上攔車的,通常都跑市內,很不划算),Uber因為不是營業車,所以不能攔客,也因為他沒有噴黃,所以你覺得Uber都是100%守規矩的。


只有5%計程車路上隨意攔客就造成這麼多交通問題,一起上那還得了?

哪個開車騎車的人沒被計程車突然切道嚇到過的?

甚至有次在內湖還害我緊急剎車結果被後面機車追撞,還好兩台車都騎的慢沒事

計程車自己不檢討淘汰機制,就不要怪人來競爭啦

kaiend wrote:
所以你申訴了嗎?@...(恕刪)

我直接回答你,沒有
我也沒有義務去申訴,我選擇的方式是不去搭乘計程車改搭Uber

而且你好像覺得有了申訴管道計乘車駕駛就變得安全禮讓又親切啊
那我也順便告訴法務部有個廉政署,你也記得常常去檢舉一下讓台灣更美好啊

chieni6 wrote:
Uber全力以赴在大...(恕刪)


不過大陸除非官方插股

不然來得快
喊卡也咖得很快
你看這幾年大陸斬掉多少案子,多少企業
迅雷不及掩耳

要秒掉uber分分鐘的事
小黃認真跑的話,收入可是不輸給許多吹冷氣的上班族耶……
非司機 言論

一堆人護航 怎麼不去勸說 業者 照著法令走?

所以別人照法令走的公司 都是笨蛋白癡?
交通會大亂
都是計程車太多
一堆亂切來切去的
最好來一堆UBER制衡一下

一堆人講的好像小黃都壞人,Uber都好人一樣

也講的好像沒有小黃司機變Uber司機一樣

難道同一個人開黃色計程車就是壞人,開Uber就會變身成好人?

老是用簡單的二分法區分小黃多爛,Uber多好

是人在開車不是車在開人.....



peg0083 wrote:
好奇問一下,這種收...(恕刪)

請問一下計程車司機有繳所得稅嗎??
有繳營業稅嗎???
說別人之前要看看自己吧
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