towwwwer wrote:
加油!40歲領一包大...(恕刪)
新制沒了吧,
一年年資不是才半個月??
cjr551107 wrote:
去年10月我47歲時被公司以服務滿25年為由強制退休,
公司高層每個領豐厚薪水每人年紀一大把都可以不退,
我主管年紀早已經80歲服務也滿25*n卻可以不退!
這些老人家上班就打瞌睡+玩線上益智遊戲(因為怕得老人痴呆症),
就我們這些中層年紀不到就被要求強制退休.
還好有領到不多的退休金.
今年也曾利用職訓去學開大客車,
順利進入台北一家規模很大的客運公司,
但就像近日統聯司機控告的血汗客運一樣,
每天至少十二小時,
有時到十五小時(中間雖有二至三小時休息時間),
但被打斷的睡眠+很早的班+很晚的收班,
實在無法適應,
算算工時跟工資,
其實公車司機薪資並不高,
就跟教練場教練說的一樣,
所有客運公司都一樣,
只有薪資計算方式不太一樣而已,
收入完全是靠時間跟身體健康換來的.
路上碰到任何事故或其它種種原因,
賠償都是算司機的,
想想如果發生問題,
領的少少退休金都不夠賠,
後來也只好自動離職.
前幾月親戚介紹,
到桃園一家規模很大的金屬公司上班,
也是每天要工作十二小時,
每天並要固定加班二至三小時,
底薪加加班費每月約三萬,
隔週休二日卻也常需被要求加班,
因為公司產品低價競爭的關係,
全要靠員工賣命生產來賺取利潤.
這還不是最糟糕的,
生產線上的歐巴桑如果不配合加班,
薪資不到投保級數還要自付部份勞健保費,
算算有時薪資一個月不到二萬元,
比公司外勞還低.
老闆全家卻是雙B+一部賓利代步,
動不動就是以有工作給你不錯了,
不然工廠外移什麼都沒有.
這種態度來<敎育>員工,
吃完飯幹部就逼這些人趕快上工,
加班卻不是同時算.
在此工作一個多月瘦了4公斤,
還好家裡沒什麼負債,
現在也只好靠老婆養,
做個全職家庭煮夫.
勞基法......好像在台灣勞工身上都不管用!
...(恕刪)
辛苦你了
台灣的勞工想想真悲哀
我知道等等一定有人講沒有不景氣~只有不爭氣
事實上~除了實力以外~年紀及運氣都是很大的求職因素
只是有些人位居高層尚屬安逸之中
沒這認知~所以會這樣說
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