ycc0512 wrote:
有人在該盡公務員義務的時候，只想當勞工；
不然把台鐵制度比照民間企業來給福利跟薪資看要不要吧。...(恕刪)
是阿....全國統一22K.....
t101nw wrote:
工時長但不表示工作累，可能你真正工作時間才3小時，其他時間就閒置
同學也是當列車長，跟車巡檢驗票，平時就在火車上發呆，工作較無趣點但不累
勞基法規定的每月工時分兩種，一種是常規的規定，另一種是第84-1條規定核准工時240H。台鐵員工要是適用勞基法，照這樣看來是採用第84-1條。第84-1條是授權勞動部指定某些行業不適用常規的規定，加班沒有加班費；可是勞動部並沒有指定台鐵要採用第84-1條。採用84-1條最典型工作是保全員，去年寫信給勞動部如下，提供參考。
【陳情內容: 昨天的新聞，有一男子破壞大學女生宿舍側門門鎖侵入。先猥褻女學生，並且欲性侵另名女學生。女生宿舍雇有保全，側門有裝監視器，駐守正門的保全員可透過螢幕監看，研判應是保全員疏忽未注意。
我把工作大致分為勞心及勞力兩種，舉凡總經理、經理副理廠長課長、工程師、會計、內勤行政人員等，凡是上班坐辨公室的歸為勞心這一類，保全員也是。目前保全業保全員都是12小時變形工時，就先把保全員當做沒有適用勞基法第84－1條而是常規的規定工作八小時，工作上時時要緊盯門禁或透過螢幕監看，理想上八小時都要目不轉睛不能吃飯喝開水上廁所，深怕視線轉移兩三分鐘沒注意到歹徒潛入社區；這比常規規定的其它勞心工作還累。那些常規規定勞心工作者中午還有午休，加班也有加班費。八小時就已經很累了，竟然還採12小時變形工時，這就是在壓榨勞工（保全員）。同樣都是勞心的工作，保全員卻採用勞基法84－1條的規定這是很不公平的。
勞基法第 84－1 條是惡法是在壓榨勞工，應由貴部報請立法院修法廢除。短期內若是無法廢除，那就先把保全業回歸常規的規定不要適用勞基法第 84－1 條。】
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