騎車時看著周遭越來越多的外送員
不管是動物外送
還是拉拉外送
亦或是優布外送
用手機接單當自己的老闆
真的有比上班好賺嗎?
我目前想到外送員的優點
1:想接單就上班時間自由
2:..(不贅訴因為優缺點相信多數人都知道了)
現在我想提問的是:
現在外送接單價格
相信不可能每年都調漲吧?
以一樣是跑外勤來說
去公司上班跑外勤
卻是有機會調薪不是嗎?
更別說是有年終獎金
以及可能的小確幸(舉個例子如:放颱風假)
可是外送員沒新制勞退6%提撥
沒年終獎金
沒出去跑就沒收入(如:颱風假)
但是外送員卻還是如雨後春筍般的到處可見?
撇開聽說有人外送
曾經可以月入十萬這種極端的例子
就算以一天跑八小時
一個月收入實賺4萬元來說
假設:
一個在公司上班跑外勤一個月25000元(見紅休+年終2~3個月+6%提撥+2000元餐費+每年可能隨物價調薪2.5%)
一個外送員可能的收入=每一單收入80元X一小時跑4單X每天跑7小時(扣掉吃飯上廁所實跑工時)X22天
請問你會選哪一個?
我個人先說好了
短期看來外送比較有利
但是時間拉長的話就未必吧?
還是我有什麼沒注意到的地方?(如:低估外送可能獲得的報酬)
歡迎大家說說自己的看法
由其是目前專職從事外送的朋友
先謝謝大家的回應
a290861 wrote:
騎車時看著周遭越來越(恕刪)
其實.. 好不好賺 是後面才會想達到的重點!!!
跑機車外送 想賺多點,就多接單多跑~ 就這麼簡單~ 沒有其他方式!!!
所以最主要的是...
自由!(不會被綁住的感覺~) 時間彈性 才是真正是為甚麼這麼多人跑機車外送的主要原因~
如果你主觀只想賺錢才去跑~ 你會跑得很累!!!
很多人跑機車外送 其實很多都是在享受~ 自由自在的感覺~
或者剛好這些人喜歡跑戶外~ 喜觀騎機車~ 喜歡接近人群~ 喜歡自由!
才來跑機車外送的話! 你會做得很愉快~ 想賺多就多跑,想享受人生就隨性~
反過來,如果你只是因為這個好賺才去跑~ 沒有以上提到的任何喜歡!!
那你跑起來,其實並不會感到任何的愉快~
只是像坐辦公室或工廠 打卡 上下班 沒兩樣~ 甚至你會感覺更累!!!
所以這是錢途的問題嗎? 其實並不是!!! 而是每個人屬性的問題~
不是每個人都適合跑機車外送這行業~
不適合人群,不懂得笑臉迎人,不會說話,不喜歡跑戶外,不喜歡騎車..
只能說這行也算是服務業(畢竟你要把餐點送給客戶,總不能一張苦瓜臉 或 說話 沒禮貌之類!)
當然最重要的是,騎車不懂得守交通規則 還有基本的防禦駕駛觀念的話~ 最好也不要跑這行!!!
mikieri wrote:
就跟中老年大叔有人選(恕刪)
純閒聊一下,確實 每個人狀況想法不一樣,年輕人應該多念書或學一技術,短期暑假極缺錢可兼兼差,但還是說學學什麼較好,其他正常空時間別浪費了快去學些什麼,不然像我回想年輕時亂玩,什麼都沒學(我當年也做不到也存不到錢安於現狀還透支一堆卡),然後只做死工作技術員幾間共16年,最後1間新竹科技大廠自己覺得做很多年很悶累了離開後,大領班跟我聊去做其他行業試試,或許快樂點,說再繼續做這行業10幾20年沒什麼用,除非做工程製程等等,後遇朋友在保全公司做,叫我試試,也幹了4年升到副理,但在基層時常缺人亂卡日夜代班,眼睛跟肝也變差很多了最後也離開了,在物業工作當中想說做個生意好了一直都想,然後貸款+賣掉改裝馬3+存款開間娃娃機店18台,扣掉基本支出每月淨賺35300,目前4年多了.再來又不太想往沒做過行業試試,然後又不爭氣的再找間需加班4萬3夜班技術員工作,又因役情導致零件進不來沒多少產量,公司請派遣轉調人到别公司,我就離開了.
所以現在已跑全職半年多了,我是不想不喜歡做正職又兼差,只想一次做一工作,也悶了很多年剛好離職想自由點,至於打算跑多久再看,..感想是應該早點出來跑,逢五六日我常跑的點一些生面孔都出來跑了,當然這也是方法沒錯,只是單變少很多,這環節細節不說了.有沒有錢途..也扯講一下前途,對年輕人來說浪費時間,去學技術充實,想打工可朝你想做的行業去打工,當然不是每行業都可醬進行,充實該行業資訊也行.我說的這段沒任何惡意叫年輕人別做,讓我們這些近50中年人做就好,只是錯過年輕真的後面無力也懶了也更累,看人啦每人不一,我講的範圍只在做死工作領死薪水一般上班族範圍內,什麼業務`娛樂`投資`公司工廠負責人等等不在此內.
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