月休四天 12H 月薪45K 有免費供餐公司前景看好,產能不斷地在增加,3廠要蓋好了前景正看好,主管面試有說,如果工作努力認真有野心想往上爬,公司會從現場人員中挑選出來不過小弟是怕這個只能做到存夠錢了,就要換個比較正常上下班的工作了吧?要不然一直待在這裡,老了或許公司就不要了
death806711 wrote:月休四天 12H 月...(恕刪) 工時12h(應該休2h)但月休是4天不知是白天還是大夜?另外只休4天拿45K你要不想一下最少要60K吧你可能挺年輕的我猜(年輕的肝)如果你還有別的可以選就自已衡量一下唄
death806711 wrote:是白天班,因為底薪不...(恕刪) 雖然說跟你說這個很怪,但是長時間當OP領固定錢等加班(三節/年終)久了就被綁住了這是拿時間換錢的工作吧31歲真的還算年輕是滿建議你找個行業學學OP再升也是領班再上最多也是組長(得花多少時間)
djauhao wrote:雖然說跟你說這個很怪...(恕刪) 謝謝大大的回答我有想過這樣確實會被工作綁住,而且要充實自己跟進修考取證照之類的,會變得十分困難跟我講這些不會很怪啦,至少你肯給我建議我想問大大,如果去學職業聯結車司機,這行業有發展性嗎?是否也算是一技之長
death806711 wrote:謝謝大大的回答我有想...(恕刪) 我覺得在真的做了這份工的情況下還有心力去進修(證照或公職)我異常的佩服因為正常情況下,是我的話-做。不。到。作業員工作很單純(環境同事先不說)下班只想吃個東西看個電視好好休息以假設上班0700-1900來看的話你想幾點睡呢?又月休4天來說(能吸收多少進修內容)你想要考取職業大貨當然沒問題問題是真是你想做的?跟你想像的"職業"大貨落差真的很大喔不說別的我退伍也真的去考了大貨牌但你永遠只能應徵送貨司機3.5以下因為沒經驗你敢開10噸內的老闆也不敢給然而這類司機職可能私人到企業都有工作內容也都大同小異自已撿貨疊貨排單出車送貨全部一個人沒經驗的幹兩天就懷疑人生真正的職業的我認為都是自已有車的那賺的錢才是你要的(全都題外話)你31歲,應該思考的是以後靠什麼吃飯而不是現在這份工資有多少我也是30歲離開科技廠的助管師我快32歲拜師,現在37歲你這背景跟我挺像,所以多嘴一下別再想進修了,真要轉路你早轉了趕緊看看對啥有興趣喔我不會叫你去學水電(因為超多人去)有心要學技能幾歲都可以(但真的別太老)學一技之長不是真靠那技能過一輩子有經驗了懂了就要自已當老闆呀錢沒有在嫌賺多的唄見笑了哈哈