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請問這樣薪資待遇的作業員,你們會想做嗎?

月休四天 12H 月薪45K 有免費供餐
公司前景看好,產能不斷地在增加,3廠要蓋好了
前景正看好,主管面試有說,如果工作努力認真
有野心想往上爬,公司會從現場人員中挑選出來

不過小弟是怕這個只能做到存夠錢了,就要換個比較正常上下班的工作了吧?
要不然一直待在這裡,老了或許公司就不要了
2019-06-12 19:15 發佈
我的老天鵝,
月休四天,
以公司為家了
竹東彭 wrote:
我的老天鵝,月休四天...(恕刪)

haha,真的
就只有上班下班,洗澡睡覺
death806711 wrote:
月休四天 12H 月...(恕刪)


工時12h(應該休2h)
但月休是4天
不知是白天還是大夜?

另外只休4天拿45K你要不想一下
最少要60K吧

你可能挺年輕的我猜(年輕的肝)
如果你還有別的可以選就自已衡量一下唄
djauhao wrote:
工時12h(應該休2...(恕刪)

是白天班,因為底薪不高,都是靠每日加班跟星期六上班才有這樣的薪水

我算年輕嗎,都31歲了
death806711 wrote:
是白天班,因為底薪不...(恕刪)


雖然說跟你說這個很怪,但是
長時間當OP領固定錢等加班(三節/年終)
久了就被綁住了
這是拿時間換錢的工作吧

31歲真的還算年輕
是滿建議你找個行業學學
OP再升也是領班
再上最多也是組長(得花多少時間)
djauhao wrote:
雖然說跟你說這個很怪...(恕刪)

謝謝大大的回答
我有想過這樣確實會被工作綁住,而且要充實自己跟進修考取證照之類的,會變得十分困難

跟我講這些不會很怪啦,至少你肯給我建議

我想問大大,如果去學職業聯結車司機,這行業有發展性嗎?
是否也算是一技之長

death806711 wrote:
謝謝大大的回答我有...(恕刪)


工作第一個考量點是能不能做長久,第二個才是考慮薪水。

death806711 wrote:
謝謝大大的回答我有想...(恕刪)


我覺得在真的做了這份工的情況下還有心力去進修(證照或公職)我異常的佩服

因為正常情況下,是我的話-做。不。到。
作業員工作很單純(環境同事先不說)
下班只想吃個東西看個電視好好休息
以假設上班0700-1900來看的話
你想幾點睡呢?
又月休4天來說(能吸收多少進修內容)

你想要考取職業大貨當然沒問題
問題是真是你想做的?
跟你想像的"職業"大貨落差真的很大喔
不說別的我退伍也真的去考了大貨牌
但你永遠只能應徵送貨司機3.5以下
因為沒經驗你敢開10噸內的老闆也不敢給
然而這類司機職可能私人到企業都有
工作內容也都大同小異
自已撿貨疊貨排單出車送貨全部一個人
沒經驗的幹兩天就懷疑人生

真正的職業的我認為都是自已有車的
那賺的錢才是你要的(全都題外話)

你31歲,應該思考的是以後靠什麼吃飯
而不是現在這份工資有多少
我也是30歲離開科技廠的助管師
我快32歲拜師,現在37歲
你這背景跟我挺像,所以多嘴一下
別再想進修了,真要轉路你早轉了
趕緊看看對啥有興趣
喔我不會叫你去學水電(因為超多人去)
有心要學技能幾歲都可以(但真的別太老)
學一技之長不是真靠那技能過一輩子
有經驗了懂了就要自已當老闆呀
錢沒有在嫌賺多的唄

見笑了哈哈
如果我是家有老小的男主人我會做下去
但如果是20出頭的年輕人 我不會做
這個年紀應該是先修戀愛學分
不然老了只能取外配
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