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抱怨 大同世界科技,民航局裡的公司,覺得很無言

1.首先呢.我已經有找到工作了(之前太陽能工程師被資遣).也有發過多篇文章

2.因為之前有面試大同世界科技(做資安航空方面軟體),桃園民航局第一次面試,過了快3周.人資打來說去台北二次面試

3.想到第一次去大世科..首先他要考一篇大概A4紙的英文.叫你翻中文.再來要你做一個飛航相關簡報.然後再寫程式題目

4.但在投履歷時呢.科系要求資訊管理.資訊工程

5.但主管在面試時.百般的刁難.問很多飛航相關問題.我就盡量回答.心理當時有小OS. 那你乾脆找民航科系好了

6.因為我畢業科系是資訊管理.所以有幸可以去面試.加上又是民航.所以滿懷期待地去第一次面試

7.面試過程中.我提到我在做太陽能製程時.其實還是對資訊有興趣.所以中間有考到台北火車站的農業金庫.也就是半公股銀行裡的資訊ATM機房人員.那時是想說因為我只有製程經驗.投外面民間公司資訊業.絕對沒人會用.所以那時也就順利考上了.當時的機房在象山站的中華電信.裡面的人程式阿.結帳軟體.或夜間批次作業.也是從頭教.但因為我爸那時中風要照顧他. 所以又離職回太陽能前公司輪班.

其實重點是

1.主管面試了.英文也翻了.程式是真的不會寫(快10年沒碰).但其他都寫完了.最後面完主管很不高興的.快速帶我離開民航局.一句話都不講.就叫我換證離開.那時我想也沒希望了.但面試我也是有說.其實給我一個月的時間.我一定會跟上進度.加上程式部分.但主管很不削.我拿出我真的有考上台北農業金庫ATM機房資訊人員的證明. 也有說那時機房人員教我們時.程式我也會寫.但他連看都不看.也不聽我說話

2.剛剛有提到快3週.人資打電話來說.安排第二次面試.在台北大同總公司.很開心地去了.因為對民航沒碰過.真的興趣滿大.但到了台北大同.碰到人資.人資說這是派遣喔.第一次簽約.表現好.以後三年續一次.當時真的三條線.但因為是民航.所以並不在意是約聘人員

3.結果面試時來了一個約50歲的協理.中間都相談甚歡.還說等通知. 面試約20分鐘.感覺只是看人如何

4.因為想說有2試機會.應該上的機率滿高.但因為已經在工作.4月19面試.在4月20時.傳了一封EMAiL給人資.就詢問說是否有進入錄取程序進度

5.結果今天早上9點人資回覆.因為你資訊經驗不足.也不會寫程式.主管想找會的.也要精通英文.多益有700分最好.還要會航空方面知識.所以不予錄用.

6.我無言了. 那為什麼叫我去第二次面試. 再次說為什麼要去第二次面試. 衝業績麻


後續最重要的是..他說約聘. 薪水28到33. 要會寫程式. 英文精通. 你不符合條件..我今天真的很想罵髒話.那叫我去二試的意義在哪. 二次面試其實什麼都沒有考試..只是純協理要看我這個人怎麼樣.問一些問題而已

好吧.28K.大同你就繼續去找英文精通.民航精通.程式超級強的去做約聘吧.XD
2019-04-22 19:29 發佈

GG960911 wrote:
.因為之前有面試大同世界科技(做資安航空方面軟體),桃園民航局第一次面試,過了快3周.人資打來說去台北二次面試


快三週才第二次面試
感覺這個缺可有可無

只是想找個不介意低薪的人而已
28到33K 還要精通英文 他媽的我要是精通英文我還在台灣找工作領這低薪幹嘛
你多益750呢
若是約聘就不要了

若是正職,不介意薪資低,只求穩定,大世科可以考慮
樓上的三位大大

我也覺滿無奈的

那時二次面試(因為一試是考試和面談嘛. 會通知二次面試. 通常都會覺得. 所以我第一次面試勉強及格.所以才有2面)

雖然2面.也不代表會過.但我覺得主管叫人資的回覆.

換回的是資訊能力不足等等的回覆..那你覺得我不行..何必二面

如果回覆的是. 基本大公司的制式回覆. 比如說因為優秀人才眾多. 名額有限.所以很遺憾沒有錄取.這我還能接受

後來跟協理聊到最後.我很有禮貌的說. 請問你們錄取時間大概會多久

我看他表情也是停頓一下.感覺好像不該問. 其實為了禮貌.福利年終我都沒問.不想給協理留下不好印象

然後協理說道

我們大同是大公司. 集團內部很多人.分工非常細.通常時間要2周.不像外面公司今天告訴你錄取.下周就叫你上班.

後來就結束面談了 .然後進電梯時也向協理鞠躬.像日本人那樣.這我還是第一次.

因為我真的覺得民航真的很吸引我. 所以我盡量表現

現在想起來.真的不知道該說甚麼

因為是我開車跟我朋友一起去

後來我跟朋友說

其實我很想跟那個面試協理說你們家華映 和 綠能 不是都快XX了. 確定你們沒問題

然後也跟朋友說要是精通英文.我就去外商或國外了.真的是天龍國的公司啊.看來大同我還是覺得繼續賣電鍋就好.

雖然大世科.網路評價是說.他是大同算有賺錢的公司就是

GG960911 wrote:
然後也跟朋友說要是精通英文.我就去外商或國外了....(恕刪)


航空相關的資料跟技術手冊,應該都是英文的,要看得懂英文資料才行!

不是可以跟外國人說哈囉這種東西!所以他才要考你手寫翻譯。

我英文聽、說、寫都不行,連簡單會話也沒辦法,但看原文技術資料還頂快的!

是阿 協理也是說技術文件是英文

但在一面時.英文翻我是盡量翻完了.當然也不是說真的翻很完整. 逼境我也不是高手阿.考試時間也有限.

英文內容是在講飛航及塔台的一些回覆跟規則和處理

但我二面是回覆協理

基本上看和寫是沒有太大問題.都可以應付.因為在當製程時.也常要跟外國人或菲律賓的技術員溝通.

但輪班是不會有老外啦. 導機台都是常日工程師在做. 基本上我就是跟小菲溝通罷了

他104.職缺是寫英文聽說寫稍懂.但讀是中等..並沒有寫精通(結果是要精通麻..也是滿XD的..)

然後104還寫我們有規劃非常好的一系列飛航及相關教育訓練.讓新進同仁盡早上手

結果回我的是資訊能力不足.等等= =

然後後面協理也有問道.所以如果給你一個國文課本的整本英文.你可以麻.

當然我自己有幾分功力.我自己知道.我要是能整本真的都能看得懂.我不會還在台灣.心裡是這樣想

英文這種東西.其實不會很容易就穿幫.

所以我是跟協理說

真要是整本,我可能需要一些時間(整本.老實說我也沒把握.不一定還要向同事求救.因為我自己都沒讀過整本XD)

.然後我回說真的難到不行的文章.我就會大概會用軟體翻譯查一下單字

我朋友多益考700分以上(高雄醫大畢業的).

小弟不才.私立混畢業的

後來我給他看一面的考題.他都覺得無言了.有夠難.很難翻

但我沒到700啦.頂多就SOSO 一般般而已

所以我深刻覺得大同兩個主管是來鬧的.

還是老話一句28~33K..慢慢找你要的高級約聘人才吧


大世科應該是民航局的維護廠商,而這個維護廠商是標來的,應該不是以前大世科的原始客戶,所以才會用約聘方式來找,因為他們也不知道與民航局合約到期,民航局下一次招標,得標還會不會是他們。
或著是民航局要求要有駐點工程師,所以才會想找一位條件不需太高的人。
你在SI這行沒經驗也不是新鮮人,除非公司想培養你,不然你不會被錄取。
約聘人員的薪資本來就不高,只是開的條件太嚴苛。

以上是我猜測,若有雷同,存屬虛構。
GG960911 wrote:
樓上的三位大大我也覺...(恕刪)
好奇找了一下,最接近的應該是這個職缺吧(上面寫全職)..
https://www.104.com.tw/job/?jobno=6jyfg&jobsource=
他要的是飛航專業優先還能coding的人,
確實與樓主專才有點落差...
話說合乎這種條件的人能接受28K?這只能自己訓練吧...
那個是外包 ,又下包的。
28k-33k
叫他去吃自己吧。
他那種都要45k左右的人才

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