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我是不是該換工作了?

小弟是個機車行維修技師
算算到今年年底也要滿7年了

月休4天 早上9點到晚上10點 月薪32000 沒勞健保(加入工會每三個月繳交6500左右)

算血汗嗎....?

2018-10-25 19:00 發佈
要試試開公車嗎? ,門檻不算高還有勞健保喔……
TAKV wrote:
小弟是個機車行維修技...(恕刪)

可以同行跳槽嗎?
七年的專業
看有沒有高一點薪水

金勇伯 wrote:
要試試開公車嗎? ...(恕刪)


其實我不大敢開車載人欸...畢竟要承擔別人生命我實在很怕=..=

TAKV wrote:
小弟是個機車行維修...(恕刪)


你比保全還慘

這樣也做七年

到現在才來問

你有沒有搞錯
沒勞健?可以去申訴了.7年做傳產.週週休不用加班也比32K多
TAKV wrote:
小弟是個機車行維修技...(恕刪)

算不算血汗、、、、要看你自己怎麼想?
1天工作13小時,
1個月工作26天,
整整比一般“正常班”
多了162個小時,
如果以基本月薪23000來說,
95.83時薪,
多出來的162小時,
應該是15525元,
再加上原本的23000,
個人覺得,,,, 應該至少要38525月薪才合理!
但是,
如果是“兼”學技術,
帶有“學徒”性質,
這就很不好說了、、、、
小弟認識的開機車行老闆,
幾乎都沒請員工(學徒),
父傳子、、、、都自己家人在做比較多!!

glay6869 wrote:
沒勞健?可以去申訴...(恕刪)


我去查是說未滿5人 老闆不需保勞保...但好像也得保就業保險的樣子
應該說在南部所以勞基法不適用嗎(苦笑)
感覺可以去剪舉
TAKV wrote:
小弟是個機車行維修...(恕刪)
總覺得 機車行的工作
是學一門技術
最終的目的 還是能開一間自己的店

而樓主的心態 應該更適合到原廠的公司去
有勞健保 工作穩定 或許還有升遷制度

而坊間的機車行
應該都已經慢慢面臨到轉型的壓力了
很多車廠的規定與硬軟體技術
都已經在慢慢的收攏整合
到時機車行的利潤 要看車廠的心情了

從化油到噴射再到符合環保法規
機車很多東西變成只能換 而不能修

唉....時代一直更迭啊
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