國立高雄海洋科技大學!!!!!問題!

方方方2150

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樓主

2015-04-25 22:06

請問大大今天爬文看到有許多人跑海運成功的例子!？不知道是不是真的高薪？
以後如果要跑海運真的要讀有關海洋科系的大學嗎？

四年後出來一定有工作嗎？

2015-04-25 22:06 發佈

文章關鍵字國立高雄海洋科技大學問題

乂雨人乂

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2樓

2015-04-25 23:28

工作是決定在你的態度

有人讀吊車尾學校出來以後還不是跟前半段的好學生平起平坐
也有人讀頂尖學校，出來以後還不是過著22K
不論讀的是哪裡
都沒有在談論後半段的好學生過著怎麼樣的生活
也沒有人在討論前半段的吊車尾是如何拿到文憑的

如果求學態度夠積極
有求知慾、有能力、不驕傲、能積極
難道還怕公司不找你嗎?

機會需要自己追尋
想拿到機會就得提前準備拿到機會的前置能力

上來問問我們網友是不會有任何改變的
因為錢不是我說了算
後面酸了點，不喜歡就忽略吧!!

方方方2150

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樓主

2015-04-26 10:07

不會啦！謝謝您!這不就是實話嗎？

bobbycomboy

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4樓

2015-04-26 15:52

方方方2150 wrote:
請問大大今天爬文看...(恕刪)

聽說有證照跑船起薪13萬起跳

輪機也是10萬起跳

iamshanren

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5樓

2015-04-26 17:49

輪機和航海薪水都是一樣13萬起跳，沒有差別。

AIR阿凱

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6樓

2015-04-26 18:59

有很多人畢業做的也不是自己讀的相關科系的阿

bobbycomboy

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7樓

2015-04-27 8:55

iamshanren wrote:
輪機和航海薪水都是...(恕刪)

瞭解原來起薪都是13萬起跳,這行業聽說幹個5年都能幹到船長之類的,普遍月薪都在30萬起跳,因為對這行業不熟悉,只是剛好有人接觸這類的人,所以是聽來的,

YKK104

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8樓

2015-04-27 9:10

這行要耐得起寂寞 .

上船後 ; 若忘了帶謎片 , 可能會生不如死 .

bobbycomboy wrote:
瞭解原來起薪都是13...(恕刪)

jjoy

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9樓

2015-04-27 9:23

因為海運行業跟其它行業非常不一樣，不要只看到高薪的部份而已。
船在海上走，出一趙少則３個月，多則１年才能回家，
變成上班在船上，下班後也只能在船上，非常無聊，
跟在當兵差不多了。所以待的住的人不多。
但相反的你若能適應這種環境，跟你同期的人都走光了，
不升你當船長要升誰呢？簡單來說是競爭對手少，升級機會大。
要是你能耐的住這種工作環境，海運這門行業很值的去作的（高薪）。

--- 簽名? 還沒想到!

AP522

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10樓

2015-04-27 10:05

船員這一行要看你能不能忍得住，因為工作型態與陸地上差太多了，待得下去的在南部鄉下買透天厝相當輕鬆，待不下去的自然就會離開。

另外就是要選航海還是輪機，個人建議你一定要選輪機，千萬別選航海，因為目前航海部門人數過剩，輪機部門人數不足。但是航海部門工作輕鬆，輪機部門工作辛苦，所以許多人都挑輕鬆的航海部門。也因此許多念航海系畢業的找不到船可工作，連實習的機會都沒有，到處求船公司給機會，但是輪機系的一下子就有工作可以做，然後就上船做得得死去活來。

另一個更現實的問題，假設要到公司待辦公室，一般船公司船務部只會要幾個駐埠船長，其他船長就在海上繼續待著，要不然就在家吃老本，至於工程師則是一大堆，從輪機長到大管輪通通都有，因為公司管船的重心不是在船長，而是在輪機長。因此輪機部門的晉升其實比甲板部還寬廣，只可惜大多數人還是選擇去擠窄門。

別懷疑我所說的，因為我是輪機員，現在就在船公司管船。