抓顏色到底要怎麼抓才比較抓的準確其實我顏色幾乎看得到~~~但是我不知道是角度的問題還是光的問題~~導致我顏色很難分辦有時候色板拿在手上時~~顏色要對很好對但是下顏色就是一個種點~要多要少我根本不知道怎麼拿捏再來就是要拿整體車的顏色來對~~我根本抓不到顏色因為我無法將車子舉起起抓角度對色拜託有沒有同業的師傅可以幫幫我~~讓我克服這個問題所在
要對車子顏色建議可從車上拆有噴到跟車體一樣顏色的零件來當色板(若有零件是可拆的情況下)要學調色,眼睛對顏色敏銳度可能必須要夠,你可以在調漆過程試噴的色板可以依順序留著,觀察色板顏色的變化與你加的色母量差異性調漆盡量是以同材質來當色板試噴會比較準確另外提到一個小技巧: 若色板非平面 可以找曲面的東西來噴 例如鋁罐暫時先打這些不知道有沒有幫到你補充 : 光源的色溫也會影響肉眼的視覺性
但是有的時候只是要調一個門的顏色~~~唯獨就是要那個顏色~也沒辦法去拆別的吧還有你剛剛說的曲面意思是歪曲那種的嗎??至於色溫這個我就有研究過~~~不過蠻有效的~~還有下顏色的比列該怎麼下會比較快~~我師父跟我說下顏色要知道自己下多少~~~但是我根本不知道我下了幾克
我覺得你的文意真的是要再加強看了好幾遍不是很懂你想表達的意思車子不都是同一種顏色嗎 ? 怎會有無法從油箱蓋當色板來當調色色版的問題?再者 你若要調某個顏色 加了某個色母 漸進式累加 直到顏色有明顯變化這樣就可以慢慢調到接近拉(變化程度太小=色母再加多一點)還有 調色為什麼一直要知道自己加多少顏色 ?比例應該不是重點耶 是你能調的準確在噴色板之前,先把手中的漆用肉眼調到接近後 再來噴色板比較快千萬不要傻傻的顏色差很多就再噴色板會浪費很多時間的Q : 對了 下色是什麼意思 ??
下色的意思就是說~你下多少漆調那個顏色~~~至於為什麼不能有時後靠油箱蓋的方式就是因為~~~有些烤漆師傅是噴段的~~並不是噴吃開的比如說葉子板的顏色跟前保桿的顏色一模一樣~但對油箱蓋來說顏色有點偏黃~~那麼當然是噴最接近的顏色比較快我當然也知道顏色差不多就可以噴板還有一點請問大師你下顏色的時候~~會一次加很多讓顏色過頭一些些還是說慢慢加調出來呢
當然是以少逐漸增加啊看你調漆的量~若很大桶可以稍微多一點噴第一次色板後沒啥變化 就在加多一點還有我不是大師拉~只是領域比較接近這些師傅不是都會教你嗎 ?畢竟雖是相關 但還是工作上的學長才能給你真正的意見吧...還是你師傅都不鳥你