立場或許有點偏頗，但如果是因為我的無知而造成的
也請各位不吝指教。
首先，其實我在七月份時，已經有寄信到南科相關單位詢問過了
有些回答是我可以接受的，但也有些仍然覺得沒有道理
Q1：科學園區的交通管制條例是否有特別法規?為什道路這麼寬卻不設置路邊停車格?
A1：園區道路以供車輛行駛為主，考量園區路邊停車影響行車安全，及重要交通路段經召開交通專案會議討論後，如有禁止停車之必要則劃上禁停線，以利執行管制措施。
上面這點其實我是可以接受的，畢竟上下班時間車流量大
如果開放路邊停車，可能會讓交通更混亂
但是在離峰時間，我想還是可以有條件地開放吧
不然停車場不是遠到OO，就是位置少到XX
南科七路的路寬，其實可以畫三線道吧
Q2：三抱竹路過南科七路後，有個迴轉道，原本是沒有畫紅線的，但前一陣子卻被畫上紅線了，請問考量點是什麼？
A2：有關南科七路之迴轉道(應指廣停2停車場入口兩側)劃設禁停線之依據乙事，考量南科七路路邊停車及廣停2停車場入口兩側停車問題，已嚴重影響交通安全與行車順暢，依交通專案小組討論及相關單位會勘後劃設禁停線，以改善周邊道路停車管理及安全問題。
停車兩入口兩側禁止停車我覺得還合情合理
但是整條路都畫成紅線就有點不知道為什麼了
那條路的車流量真的沒有大到這樣
而且兩旁就算停車，迴轉也不會造成什麼困難
詳情請看以下照片
從三抱竹路看進去是這樣
從迴轉道的圓圈看出來是這樣
這條路除了是廣2停車場的入口外，根本沒有其他用途了
Q3：我看到有些機車雖然沒有停在停車格內，但停的位置也的確不妨礙交通，不過還是被拖吊了。
A3：有關車輛遭拖吊乙事，若未將汽車停放在汽車停車格內，該車輛已違反道路交通處罰條例第56條第1項第9款「停車時間、位置、方式、車種不依規定者」規定，警察機關則依法予以拖吊。本局將責請執勤人員在執行過程應明確說明執行依據並傾聽當事人之陳述。造成不便，尚祈見諒
關於這點其實我看到的是這幾個位置
感覺就是挖洞給人家跳的感覺
也不知道當初設計在設計什麼意思的
另外相信很多人進園區都是當台積的vendor
台積好像園區的王一樣
連路都可以擺上交通錐不讓人家停車
不讓人家停車，可以讓你擺交通錐來縮減路寬?
這地段沒畫線，能不能停車你們台積安委會說了算?
唉...為了生活
也只能摸摸鼻子
