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要轉換跑道去宅急便工作

我要轉換跑道去當宅急便貨車司機

請問有學長能說一下辛苦談嗎?

如何排除?

司機升遷制度透明?
2013-02-27 12:51 發佈

going200 wrote:
我要轉換跑道去當宅急...(恕刪)


宅急便比一般無名物流辛苦~且薪水不多4萬多而已

比較建議你找一些貨運公司,專門跑醫院送藥的

固定休禮拜天~禮拜六基本上也沒甚麼事

每個月領五萬不是問題

貨多可是跑的點都很固定~不會像宅急便東跑西跑的!!

blazer_sb wrote:
宅急便比一般無名物流...(恕刪)


如果你可以接受早上7點上班到晚上9-11點下班,大概月休8天左右,然後月薪約4萬出頭的話就去吧,貨量的話要看地區,不過送貨真的很累,會很晚下班幾乎都是因為客人指定,假日不能送阿、晚上9點才有人在家的那種,然後逢年過節會送貨送到死那種,就衝下去吧!

我個人是覺得很不值得啦,我是做理貨的...
活在世上不是為了改變世界還有什麼?

blazer_sb wrote:
宅急便比一般無名物流...(恕刪)


你說得應該要大貨車駕照??

目前還沒有考

going200 wrote:
我要轉換跑道去當宅急...(恕刪)



一堆人看前不看後的
你如果做這一途就要看看未來
宅急便至少還會繼續展店
也會有不少職缺

累~~那間貨運公司不累阿
嫌嫌沒事一個月5萬哪有可能阿

宅急便肯拼個幾年當所長的話
今年的年終都是可以買台國產車的


我正好有朋友正在宅急便當SD,SD就是業務司機的簡稱
為什麼叫業務司機,因為你除了收送貨之外,還要負責開發業務(不過不是主要)

工作時間大約是AM:0600~PM:0900,有時候會晚一點上班,或是晚一點下班
不一定,不過一天一定超過12H,一個月薪水約莫四萬左右,月休8~9天,年終三節都有

要成為SD要先有職業小貨車駕照,如果你平常有在開車,那很容易拿到,到駕訓班買時數練一下(主要是曲巷調頭)然後到監理站去報考就好!

這工作的好處是,工作和薪資很穩定,休假雖然是排休,但是該休就會讓你休
如果你性格外向,還可以多認識很多不一樣的人,拓展你的人脈

缺點就是,時間很長,遇到年節可能送到半夜都送不完(我朋友最晚下班記錄是凌晨一點,有加班費)
還有就是在路上行進的風險比較大,遇到事故意外,要自己扛...(賠錢就對了,從薪資分月扣,但是不會叫你全額賠,看肇事責任),不論刮風下雨都要送,還有就是不能被客訴,會影響考績和扣錢(台灣客人...唉~什麼人都有)

大體上就是這樣,其他的我沒做過不知道,不過這工作看人性格
我朋友做超過一年了,他倒是很樂在其中(喜歡跑來跑去)
也有很多人覺得時間長很累,沒多久就不幹了

自己斟酌看看吧


going200 wrote:
你說得應該要大貨車駕...(恕刪)


不用~職業小客車就可以了!!

只是現在不景氣~要找可能要一段時間

最起碼我認識的那個司機作了6年還沒離職

going200 wrote:
我要轉換跑道去當宅急...(恕刪)


小貨車的送貨司機太辛苦了;建議跑聯結車或大貨車,錢多但風險也高

現在宅急便司機的薪水還真不高耶;認識大陸這邊的順丰司機(也是類似宅急便的司機),一個月薪水超過RMB8,000以上。
Vanity is definitely my favorite Sin ~~~ "The Devil's Advocate" ~ John Milton

餃子王 wrote:
一堆人看前不看後的你...(恕刪)


年終可買國產車 真嚇人

請問大大你在黑貓上班嗎
其實很多人都說四萬。

但是畢竟都不是身在其中的,當然我也是。

但是跟我簽約的,黑狗SD 告訴我他薪資一個月五~六萬。

日配60~80件(非特殊節日)


剛開始入門可能就大概四萬吧,時間久了。

一定也會找到簽約客戶的,尤其現在網拍很盛行。

現在的黑狗SD每個月都跟我收兩三千的配送費。

但是如果有十個,五十個兩三千就很可怕了。

我是小咖,一個月大約30件左右。

這也是SD另一個獎金來源。

其實只要簽約有固定再寄件,很多客戶都會願意簽的。

第一 運費折扣

第二 簽了你一個月寄沒一件也不會要你給錢。


嘗試看看吧。


另外!

只要是物流業車子幾乎都沒保險.....

出事絕對是你賠錢!(看肇事責任歸屬,如果是對方100%肇事責任那你就沒事,也不會被扣錢)

美其名是要讓駕駛有警覺心,降低事故發生率。

但是看一下都會區的宅配車。

我一天都能看到好幾台黑狗宅配車! 全台約有三千台

保險費是以好幾千萬再算的! 如果總公司不保險省下來的話...
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