研發汽車或是試駕人員

好像都沒有再人力銀行上看到這類型的工作內容
關於汽車研發的工作
或是關於汽車試駕的工作
有大大們知道這類型的工作薪水待遇與未來發展如何呢 ?
還有這份工作穩定嗎 ??

麻煩01上的大大解答了
2013-01-23 9:48 發佈
文章關鍵字 汽車 試駕人員
不知道開版的大大年齡多大。這個工作需要青春跟犧牲。

除了自已對車輛緊急修護的技能外,還要有家庭的支持。

前提你沒有出事的情況下。

先就汽機車試駕員的情況和您分享:


在台灣幾個車廠裡面,試車員的工作,大多是試驗耐久性能跟不良路面性能。

耐久是就是規定1天你要跑的公里數180公里或是360公里。

給你一定的油量,一定時間你要跑完。如果在測試場還無所謂。

一般道路行駛的時候,如果路況不佳,不能照原定時間跑完。

跑太遠回來,對廠內要取車輛參數的部門會難交待。

遇到較吃油的,又要多載2桶測試用油。不可加一般中油汽油。

而高速測試的話,目前只能在ARTC做,

在超過高速公路的速限130公里以上到160公里左右,一般會連續做30圈

而要用ARTC 試車場的話,你還要先上課取得取得試車證及有一定時數才可以開到試車道。


開著試車牌,又要小心不要被人拍到。遇到要跟你的又要想辦法跑。

國產車廠如果是用台規件的情況時,在測試的時候要比較小心。

如高速煞車測試,煞車油管有漏,多試個幾圈就會發現沒有煞車的情況。

不然零件就是組立不佳,在你測試中給你出包。

或是鋁合金圈試作品質不佳輪胎沒氣了。當你正在ARTC作高速測試,跑到130公里時,

你處理的方式,會讓你決定你能不能回得了家。只要出事都會讓你休息很久。


而發展性的話,台廠試車員,就算對車輛性能有意見,照你的意見去改的機會不大。

大多是海外母廠所定的規格,你要設變,等ARTC 檢驗出有問題再說。

所以台廠試車員的情況,年齡分布會變成要就是很年青,要不就是年齡等待退休

升遷的機會真的要個人的情況。

薪質大多是外包工作,車廠約給4萬外包到人力公司後約3萬上下。

供參考。


試車員印象中正新輪胎有,工作就是到artc去跑圈圈,不過受訓後要輪調大陸2~3年的樣子.
如果是artc的試車員,想進去?那邊是財團法人!
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