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活用手電筒,避免車輛故障發生後車追撞

我隨身帶手電筒習慣10幾年了,有知道的人部分都覺得很奇怪
geneo99
geneo99 樓主

不知你隨身的手電筒 是否為 泛光手電筒呢?

2025-03-26 22:24
下面這動圖是路上的車禍,有三個人拿著手機揮舞
但在貨車司機眼中,應該只是「螢燭之光」
沒有達到警示效果

很多人都站在自己的立場看事情,都覺得手機夠亮了
車尾燈夠亮了,後車司機眼睛瞎了嗎,怎麼還追撞上來?

很多事情,換位思考 答案就出來了!!

tasuke wrote:
我隨身帶手電筒習慣10幾年了,有知道的人部分都覺得很奇怪

我不覺得這有什麼奇怪的,
個人也會隨身攜帶手電筒(圖中上面那支小的),
因為上晚班(保全工作),手機大部份時間都放抽屜,
時常臨時遇到狀況要前往處理時並不會帶著手機,
此時隨身電筒就能派上用場,
而且我的電筒都有爆閃功能,
萬一有緊急情況也能提供警示效果!

My Interior Knowledge is Extraordinaire
看到 Trustfire MC1 迷你筒,
就想到塵封已久的 Olight S10 Baton...
好像一兩年沒用了,還好檢查電池電壓還有3.5V
趕緊放進去充電器 充電...

當初也是覺得 16340 迷你筒 亮度夠用所以才入手,
多年前在借給同事在貨櫃內卸貨照明使用
結果不到20分鐘就沒電了....
後這支 olight S10 就此 金盆洗手了....




geneo99 wrote:
當初也是覺得 16340 迷你筒 亮度夠用所以才入手,
多年前在借給同事在貨櫃內卸貨照明使用
結果不到20分鐘就沒電了....

會買 MC1,就是看上它的體積小巧,
雖然 18650, 21700 的 EDC 電筒也不大,
帶在身上還是會覺得有東西卡在那,
但 MC1 長度比打火機短,
放在牛仔褲口袋幾乎沒什麼感覺,
要用的時候隨手一拿就有,
反正每次使用時間不長,大概幾秒到一、兩分鐘而已,
續航時間就沒那麼在意,
況且需要更亮、更久的使用場合,還有標準型 EDC 可上場!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
最近 2025年 6月初的新聞,
新加坡幼師在海南三亞 被毒蛇咬致死!
從新聞內容圖片來看應該是在飯店內的花園通道被蛇咬

所以隨身帶一把小直在光線不足的地方作為照明輔助
有時候可以 逢凶化吉,避免一場 血光之災....




手電筒爆閃 的主動示警功能,
如不能善用…就會變成災難

下面動圖是 越南的機車騎士在機車前方裝爆閃
對向汽車駕駛不慣著他,假裝致盲失控撞向他...


geneo99 wrote:
下面這動圖是路上的車...(恕刪)




讚讚讚。這大貨車,不減速 還加速。


台灣光害,漫射,亂射的光源。太多。
爆閃燈,不夠亮。反而危險。有些駕駛 有趨光性


舉例 國道三號,部分路段,沒路燈,反而夜間比較好辨識。





4段模式。
爆閃紅,也才4顆LED。傍晚夜間作用使用。20公尺還看的紅燈閃。

汽車,可能距離不夠遠。


USB充電孔。


這孔可上手機的小雲台。背面那是磁鐵。

因為便宜貨,LED前面的塑膠很容易刮花。

我這組 紅色LED 沒有恆亮模式。最大圈 也才3公分。中心的LED直徑 7mm


台灣那些國道作業的應該也是隨便。反正撞死都算汽車駕駛。反光材質好壞差很大。台灣安全措施本來就很隨便。
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