qbuostk wrote:什麼都推給運氣和人品標準不用訂了規範不用遵守了...(恕刪) 現在事實就是如此啊~很多車子不也都通過 NCAP 撞擊測試嗎? 但有人出車禍時安全氣囊就是偏偏不會爆車商還不是都推說什麼撞擊角度不對速度不夠, 言下之意就是 user 自己的問題來打發一台車幾十幾百萬都會這樣了, 何況一隻幾百幾千了不起上萬的手電筒您還想要求什麼?標準跟規範看看就好, 運氣比較重要 +1雖然不中聽, 但現況似乎就是如此
qbuostk wrote:什麼都推給運氣和人品...(恕刪) 雖然不能都推給運氣不過運氣差的時候總是會發生一些莫名其妙的事品管好只能把出事的機率降到最低而已並不能代表每一支都100%完美尤其是撞擊這種變數很多意外不過品質較好的筒子真的機率小很多就是了更何況有些牌子有不錯的售後服務
o76134 wrote:同意+1手電筒基本上...(恕刪) 是啊~我有一把 UK 2L 手電筒,跟著我超過 12年了。五樓高 一次三樓高 兩三次一公尺 不下百次現在還好好的這種全身塑膠(橡膠) 的手電筒才真的耐用!PS. 這算是潛水燈