關於最省電的駐車冷氣

我在網路上看到固成
功率:低至120W

這是真的嗎?

在之前還看到網路平測跟藍石的耗電差不多
2025-04-30 23:19 發佈
文章關鍵字 駐車冷氣
asd9516541 wrote:
我在網路上看到固成
功率:低至120W

這是真的嗎?

在之前還看到網路平測跟藍石的耗電差不多


你要先了解一件事

一般同設計的前題下

愈省電..冷氣的噸數也會愈低...

很多的駐車冷氣事實上都已經是黃昏牌了

你真的只追求冷氣的W數..最後連黃昏牌都比不上時

那台冷氣只會變成一個笑話..
冷媒能搬走的熱量是可以計算的
瓦數越低,表示每個小時能搬走的熱量越少....
就上面說的輸出功率越低往往代表越省電

而功率越高的往往也代表著損耗越多而不是和低功率的轉換等比輸出

就看你需要多大的功率
你要使用的空間多大? 要用多久?
可以參考Ecoflow Wave 3 冷暖氣一體 用電池可以跑8個小時 也可以外接電源使用
或者用zerobreeze 只是就沒有暖氣功能而且價錢偏高
asd9516541 wrote:
我在網路上看到固成功...(恕刪)


120w是壓縮機不轉只送風吧

pc8801

送風也要120w也太耗電了吧?

2025-05-07 14:46
就以我的例子來說,黃昏牌冷氣對我來說還太好了哩。
我需要的是夜晚牌的冷氣,只要晚上12點睡覺的時候吹會冷就好。

黃昏的時候,我人還不知道在哪邊逛夜市哩。

車子裡面很好玩是嗎? 大白天的待在不移動的車子裡面,我個人很少這樣。
要看車子大小,我是裝固成12V置頂冷氣
以箱車來講T4這種大小的剛開機約近800w,降到預設溫度後運轉約300-400W之間,如果溫度再壓下去才會更省電,不然就會一直維持這個功耗。電腦估算310AH約9-12小時之間(我有裝變頻控制器)
若是菱利這種小箱車會更省電(因為體積小降溫就快)。如果你裝在一般房車或休旅車上應該會冷死人又省電省到爆炸…

固成和石藍耗電其實差不了多少,重點就是你的空間多大要用?有點像是西曬房冷氣噸位要買大一點比較省電的意思,不然就是一直運轉耗電又不涼
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