雙頻顧名思意就是可以同時接收兩個頻道,也就是等於是拿兩隻無線電的意思。通常出遊跟車,大概單頻就已經非常夠用了,除非你想一邊跟車隊哈啦,一邊又聽著其他頻道的對話,例如國道路況台等等。不過以我個人經驗,跟車時大概也懶得聽其他路況了,所以用的機會實際上不是很多。如果以外型來分,當初購買時,雙頻機對我最大的誘因是在主機面板可以分離,這對裝在車子上面的感覺差很多,當然價格也是有差啦,單頻機了不起幾千元,雙頻機當初購買大概主機就一萬五左右了。當然上面有些部份是買車機才需考慮的,手扒機就比較沒影響。
雙頻機就是 VHF 和 UHF 兩種頻段都可以收發,單頻機只有其中一種頻段!雙頻機可選擇的頻率範圍較廣,可減少和別人強碰的機會,也能依環境選擇要使用的頻段!VHF 及 UHF 的差異目前入門的手持雙頻機大約兩千以內就有了,如果是我的話會選擇雙頻機種!
t7izurzd wrote:因為露營跟朋友出去...(恕刪) 沒有預算上的問題的話,,就雙頻車機加外裝天線!! 一次處理好會差很多 我自己是只用手扒機加外接小天線!! 不要拉太遠是都還可以....可是一但你發現 你遠遠的就聽到車友或露友!!在無線電聊天 但你只能收聽到 卻發不出去就會很想換車機和大型天線!!!
雙頻無線電裡面還有一種[雙頻雙工]??好像號稱兩個頻道都可以對談,那還有其他更多功能嗎??以前跟別人出去玩,只記得被提醒到,如果想同時跟領隊者與小團體對答,應當要買雙頻機種??但雙工的功能就忘記了??..................
要不就是收,要不就是發,一次只做一件事情叫單工可以同時收跟發叫雙工,定義上又可再細分半雙工跟全雙工在無線電上做到全雙工就可以像講電話一樣,雙方隨意收發不然就是跟概念中的一樣,一個人發,另一個只能收要做到雙工,那你可能要買到雙頻雙待機才能辦到,有雙頻的不一定會有雙待機喔要設定為樓上收,樓下發。如果想要在同個頻段裡同時收發,那應該會打架。這是一個大坑,如果不是特別熱情或是每天跟車隊在跑的,建議不要入坑太深簡單便宜的玩玩就好
imroamdog wrote:要做到雙工,那你可能要買到雙頻雙待機才能辦到,有雙頻的不一定會有雙待機喔要設定為樓上收,樓下發。如果想要在同個頻段裡同時收發,那應該會打架。 好像印象中有出現過領隊者與小團體同時發話然後某人的機器就變成發出一堆聽不懂得連串話語雙頻雙工就是可以同時顯示兩頻道的發話??那在實際使用上,可以如何避免聽不清楚發話嗎??若要回應記得機主要先選定某頻道,然後才發話回應??大概是這樣吧??聽的時候,兩頻道都待收,但發話回應的時候,要有一個選擇頻道的動作??...........
blueth wrote:好像印象中有出現過...(恕刪) 我的建議,除非你跟的人是你不離不棄的好夥伴,否則請勿隨意入坑,這個坑....可以很大另外,除了免照的機子,不管蝦咪工,都要去考照,考照不麻煩也不難,四級業餘既可。如果你會走到這一步,應該就會去其他更專業的論壇問了否則,免照單頻樓上機玩玩就好