當然是城林橋接國三最快65接國三才1~2公里65接國道一號要10多公里而且往國五系統閘道在國道三號上如果開65到國道1號還要從汐止系統交流道繞回國三然後再往南開約4~5公里等於是說白跑了最少15公里起跳
上高速公路是一回事,三高接五高入口又是另一回事。自從實施周六加價收費後,三高轉五高星期五開始塞車。週六三高轉五高到下午還是一樣塞。週五三高轉五高入口主要是台北市中心勞力輸出很明顯,台北市中心這兩年經濟空洞化很明顯,住在市中心的人只要到外地討討生活,因此台北市中心一大早就有車潮外流到郊區內湖南港上班的車潮,三高一高都一樣。因此週五上午五高建議在木柵交流道下106乙連接道到五高石碇交流道上五高避開台北市中心勞力輸出到郊區的上班車潮。台北市中心勞力輸出還有另一股車流:機車走平面道路,主要往新店、北投的路上的車流多。平常日出遊想避開機車車流的要多注意台北市中心新興勞力輸出的車流。
zxcvbnm1231230 wrote:那有高乘載管制嗎?幾...(恕刪) http://www.freeway.gov.tw/Upload/201303/%E6%98%9F%E6%9C%9F%E6%97%A5%E5%9C%8B5%E5%8C%97%E4%B8%8A%E5%B8%B8%E6%85%8B%E9%AB%98%E4%B9%98%E8%BC%89%E7%AE%A1%E5%88%B6%E8%AA%AA%E6%98%8E%E8%B3%87%E6%96%99Q&A(102.3.21).pdf