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如同兩頭山羊過一座橋,兩車在狹路相逢,是上坡車讓還是下坡車讓

台灣很多大景都在高山上,而山上產業道路多半僅一車能過,是否露友們曾遇過狹路會車,又如何化解危險的?
2014-09-19 0:29 發佈
文章關鍵字 上坡車
小剪尾 wrote:
台灣很多大景...(恕刪)
你駕照是買來的嗎?考試有考過……
汽車未交會時,應依左列規定:
在未劃有分向標線之道路,或鐵路平交道,或不良之道路交會時,應減速慢行。

在山路交會時,靠山壁車輛應讓道路外綠車優先通。

在峻狹坡路交會時,下坡車應停車讓上坡車先行駛過。但上坡車尚在坡下而下坡車已駛至坡道中途者,上坡車應讓下坡車駛過後,再行上坡。

雙向車道上之單車道橋樑,設有號誌或行車管員者,應依其指示行駛;未設號誌或行車管制人員者,如同時有車輛自兩端行近橋口時,應先暫停並視情況,由一方亮停車燈或以手勢表示允讓後,他方始得行駛通過。

會車相互之間隔不得少於半公尺。

夜間會車應用近光燈。

單車道之橋樑及隧道不得交會。
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
上面說的都是原則,
還是要看實際狀況,
如果對向車因為空間問題退讓真的有困難,
而自己這邊有空位可以避讓,
我還是會讓。

互相互相。
在峻狹坡路交會時,下坡車應停車讓上坡車先行駛過。但上坡車尚在坡下而下坡車已駛至坡道中途者,上坡車應讓下坡車駛過後,再行上坡。

寫的太文言文,有看沒有懂,如果在上上下下的斜坡中,不知是中途還是剛開始呢?

阿泰0904 wrote:
寫的太文言文,...(恕刪)





這是法規

中華民國 道路交通安全規則

以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog

小剪尾 wrote:
台灣很多大景都在高山...(恕刪)


沒有原則不原則,只有互相不互相 ~

別太鑽牛角尖,能讓就讓;遇到肯讓你的就心存感激 ~

退一步三十秒就可搞定,爭一步三小時還在原地.....
聽朋友的經驗,不是不想讓,是不敢退。
我們許多露友都是周五上山,我運氣好還不曾狹路會車,因為大家都同方向。

但偶爾還是有露友會遇到夜間山路相逢的,但後視鏡一片黑,根本不敢倒車,擔心一失足就滑落山谷呀!
後來方法是一個人下車拿手電筒幫忙照亮,司機才敢慢慢倒車。
靠山壁的讓。

其實登山也是如此,避免被不小心碰到掉下山...
沒水準的人很多
有一次也在上下坡時我停下讓對方先過(路很小)
結果行進間(他車窗是搖開的, 我也是), 聽他說:技術那麼差也敢上山
要不是父母坐後面, 我一定迴轉追他看誰技術不好
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