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請益:有那些營地的對外連絡道路不太好走?

會這樣問,是因為我們的車是一般focus 1.8四門房車。
我們一直覺得它的底盤(前保桿)略低了些。
目前露了兩次營,選擇的地點都不算太偏僻或中高海拔。
之前有同事邀約一同去新竹尖石山區露營,我們有點猶豫。
因為就怕載了整車的裝備,若遇到不好走的產業道路怕底盤(前保桿)磨損,或陡坡車子會爬不上去。
因此想請教各位露營經驗豐富的大大,對於像我們開1.8房車的人,有那些營地的連絡道路真的不是很好走,
就是有可能會遇到道路陡坡、底盤磨損……等問題的。
謝謝大家。
2013-10-17 23:01 發佈
我也是focus 只不過是柴油款
圖中是泰安的營區 我走清安道路上來的 這條也是很陡路很爛 開慢點 不至於刮到底盤


New Focus 滿載裝備 上個月去 鳥嘴山 ~ 還ok
只是某些路斷 路面凹凸 就只要慢慢通過 + 盡量走凸起處 就還好⋯
我是有些微磨到下護盤就是了
胎壓充飽一點的話 說不定 就不會磨到了⋯
供您參考
一般來說都還OK,目前遇過最難走的
頂多是陡坡第一次上不去(判斷錯誤),要倒退再衝一次
不過相對來說越難到的營地景色越漂亮,越少人去
你這個問題太廣了,我露營半年時可以回答出答案,但我露營4年卻回答不出來
而且這種問題如果回答出了明確的營區,那某個角度來看也是給營區貼了黑標籤,對營區老闆也不太公平

台灣的收費露營區設計幾乎都是汽車可達,既然設計給汽車露營,道路就會讓你可以開得到
"營利目的的收費營區" 四輪驅動車可到,但一般轎車不可到的,印象中沒有

至於會不會磨底盤或傷車子,通常小心一點就ok,磨底盤大都是突然出現的落差起伏沒注意到造成,想露營就能克服。

至於陡坡開不上去那就更少見了,但是確實有那種"進入露營區內"的營區道路會陡到輪胎打滑的是沒錯
一般來說露營客陡坡上不去的情形,通常發生在都市不常開山路的駕駛人身上(抱歉並無貶意,是比較沒開過山路而已),遇到幾次之後就熟能生巧,大概會抓眼睛看到前面路變陡,大概在什麼地方就要先加速到哪種程度來應付會恰到好處

多開幾次就沒什大問題了,請寬心

如果真的心中放不下,建議就是決定露營區後,直接問老闆,山區道路路況變化大,過個颱風就會不同,而老闆最清楚,通常如果有啥路況不良的地方,問老闆,他都會據實以告,否則客人車子卡在半路,會怪罪老闆的~~
慢慢開過去比較不會磨到 再不行斜的慢慢開 如果後面的車給你按喇叭 就對了~

轎車如果滿載的情況下 後輪的部分 幾乎是藏輪了 所以中段排氣管很容易磨到

前避震器是比後面還硬 所以可以先強化後輪避震器

市面上有賣一種 避震器緩衝墊 可以使彈簧不會下沉 可以參考看看

個人經驗 也是4門轎車原場軟避震器....

可以先裝 後輪就好 試試看感覺 以前後面滿載的時候 約半指到藏輪了

裝了之後 約還有1.5~2指 因為彈簧被它卡住 無法再壓縮了!

如果前避震器也是軟的話 那也可以一並考慮加裝 滿載的時候 前輪也下沉的話

最後 注意

這東西 對於操控性或許會有避震器變硬的感覺 但是 還是把它當成增加車高的用途就好 不建議太激烈操駕!


換車比較快^^
喜好青山綠水
常往郊外山林行
還是換台高底盤車吧

山不變
路不轉
那就換車吧~
營區的最後路段.通常是自己維護.普遍不會好走的.慢慢開.看到坑洞請閃.油門請控制好.
稍為磨到底盤.不會掉肉的..
若是本身就改大包的..到大賣場就會卡到了..那就不必到露營地去測試.
15151515151515151515
景色越漂亮,人越少,對外連絡道路越不太好走.......

所以我們家

露營

一定開我們家的小白號


以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
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