• 33

[調查]請問大家露營都開啥車?來蓋大樓吧

MZD,老車十年多了,一年跑一萬公里開52次的假日行用車,爬坡有力,不怕強風高速公路衝衝衝沒問題。缺點低底盤...低底盤是抗強風行駛的利器且抓地力好山區道路彎來彎去不會翻車。(比較高的高底盤車子如果裝載露營道具與運水因為重心亂飄容易翻車)

車子跟露營道具一體成形的,大屁股裝大帳棚沒問題,座椅可以全躺平或行動辦公桌、野餐桌椅,有110V電源,沒帳篷也可以車上睡或當行動辦公室用,很方便囉。跟我家的帳篷一樣都是十年歷史的,
繼續使用中...

看得到的都裝在車上,吃的用的坐著煮的釣魚爬山道具等。兩大一小,預留一個座位備用。後車斗可以看到後面車況。







把四張羽絨睡袋、單人浮排裝進摺疊單車袋、外帳與圍布、圍紗、船型地舖裝進摺疊單車袋,用地鋪隔層,最底層放檜木摺疊桌、燈具與電風扇、動力線組,中間夾層這些單車袋與地舖,上層放客廳帳與臥室帳壓重,最上面放三張粗骨耐重120公斤的休閒椅,剛裝好比較高,但可以看到後車況(如圖)但隨著時間與車型、單車袋內的羽絨睡袋等空氣用品會放屁洩氣而下沉。九一點可以下沉到椅背頭枕高度。天幕、蛋捲桌瘋屁股。這樣組裝好處可以拿出蛋捲桌、休閒椅等野餐,想遮陽或避雨時可以拿出用。如果很野外不需要遮蔽,連搭設帳棚都無,可以直接睡覺囉。

對了,歡樂時光空氣床墊放在中間座位左邊(三座位),駕駛座後方座可以堆高不影響到駕駛者觀看後方車況,因此拿來放置行旅、軟冰箱、床墊與水、食物等,剩下兩個座位看小孩喜歡囉。


SAVRIN..
自從第三排拆掉後,我的烏龜就一直被冷落在儲藏室了!!
全副武裝出門空間還是綽綽有餘的啦...


ntou wrote:
機車也是車,一個人的...(恕刪)



這位大哥,您實在是太猛啦!!!!一個讚給您!

yoyokitty wrote:
我們也開crv四代,的確也有碰到陡坡滑胎的狀況~
請教大大秘訣是什麼?
每次我請老公打低速檔(切到S),他都說用D檔位它就會自己顯示1檔了(旁邊有一個小正方格某些時候會有顯示檔位1 or 2 or 3 or 4),所以根本不需要切換到s,請問熟悉CRV的大大這個說法對嗎?
還有爬山的時候把節能(ECO)按鈕關掉比較會有力對吧?每次我這樣建議老公他也說不用~他說繼續按著轉速就上不去這樣就會自動換檔了...

自從有一次在高台山滑完胎我就緊張到現在~~


是在土地滑胎嗎?
如果是,應該是土地的問題,應該是前一天有下過雨,土壤吸太多水還沒完全排掉,導致輪胎抓地力不足
這要看當下的環境才好判斷
一般是先讓車子倒退,打1檔,一股作氣直接衝上去
或是先讓車子倒退,打1檔,然後右打or右打方向盤,讓車子斜著上去,前題是道路要有空間
還有很多種方式,例如先讓車子倒退,然後去找枯木,把枯木掉在會打滑的地方,增加抓地力
這要看當下的環境,見招拆招

Tomo MS wrote:
最近迷上露營,但發現...(恕刪)


CRV2代,四輪傳動版,蠻吃油...
車內空間大,能裝的東西蠻多的
最大的缺點...後座座椅不能打平




ptt1978 wrote:
SKODA Yeti...(恕刪)


讚!

小弟也是用迪卡儂的帳篷!

jun5577 wrote:
這營地看請來不錯,可...(恕刪)

這營地是在南投叫阿肥的天空~上去的路有點陡~上次去是星期五晚上視線又不良有點給他嚇到~建議還是要白天去或早一點到
一起露是可以包區 比較不用怕遇到惡鄰居 而且彼此也有各照應
但也沒有說啥活動都要強迫一起拉
放輕鬆吧 九月見

biglaar wrote:
哈哈!真巧呢!!目前...(恕刪)
歐洲趴趴造 http://www.wretch.cc/blog/pohuachen
Tomo MS wrote:
最近迷上露營,但發現...(恕刪)


Civic Ferio (小飛),截至8/11已經41露,這車還真的很能裝能塞.
較大的裝備是挪威森林+UNRV客廳帳+蛋捲桌+行動廚房等


My HONDA My Ferio

yoyokitty wrote:
我們也開crv四代,...(恕刪)


自己是不建議 爬陡坡時 讓系統 自行換檔

自排系統 換檔的時機都不好
都要等到 轉速/扭力嚴重不足時 系統才會強迫降檔

很容易 就錯過 可以加點速度 往上衝的時機及路段


油門踩過深的情況下 變速箱 突然換低速檔 前輪扭力過大 就 容易打滑
  • 33
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 33)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?