請分享白天行走較安全的陡坡營區 (第5頁)

團圓嚕

團圓嚕
個人積分：953分
文章編號：52730942

953分

41樓

2014-10-20 14:58

六號花園最後面的2個營位的高度也很恐怖
最好先下車走路上去看營位等確定在開上去

為什麼很多陡坡都是水泥路面
覺得水泥路面很容易打滑加上山上潮濕水泥路面很容易長青苔
為什麼不鋪柏油路面比較好

bb123dd

bb123dd
個人積分：3497分
文章編號：52731234

3497分

42樓

2014-10-20 15:19

輪胎全被溼泥土沾上?????????????????????

/// yes,,

賭市人生

賭市人生
個人積分：21分
文章編號：52734434

21分

43樓

2014-10-20 18:16

119911119911119

雷恩法斯特

雷恩法斯特
個人積分：23分
文章編號：53113177

23分

44樓

2014-11-12 15:20

小弟我還在開馬自達元氣5D時遇過最陡的露營區應該是去太魯灣要下到德魯彎橋的那一段路吧，印象最深的原因是中間還遇到會車，對方駕駛似乎是新手上路沒多久花了一番功夫才通過，後來回程時的爬坡就沒有遇到會車油門一拜一路衝上去，當時車上兩大兩小加上滿車的露營用品，但是我這是在好天氣的情況下。

後來換了三菱的Zinger之後愈過最陡的除了太魯灣之外應該就是阿里山的巃頂，特別是最後那一小段的爬坡+右轉，我的Zinger在那邊曾經小打滑一下油門略鬆一些恢復抓地力之後就爬上去了，但那天是山區午後陣雨後山區起大濃霧的情況路面雖是水泥地但是是溼滑的狀態，加上我衝上去時可能油門也過大所以打滑的，而隔天我們跑去奮起湖車站那遊玩回營區時還刻意在那個打滑的陡坡上停車測試了一下Zinger的爬坡能力~~~

。

總的來說以我兩部車都有行駛過的太魯灣上下坡的經驗來看，基本上只要天氣晴朗基本上兩部車都沒有什麼大問題，但是下雨天地面溼滑的情況下Zinger明顯的佔了上風，後驅的特性讓Zinger爬坡時較前驅車更有力即便是後箱滿載也無妨。

rai77

rai77
個人積分：21分
文章編號：53113704

21分

45樓

2014-11-12 15:50

多年前曾經去南橫的玉穗溫泉，因為車友說很陡，所以我從露營地坐車友的四輪傳動過去(我的是二輪傳動)，
結果到那裏果然很陡，到了之後，還發現march也可以開到那裡，看來各種地形，只要人可以到的地方，靠技術還是可以到的了的。

angelatu

angelatu
個人積分：0分
文章編號：53153152

0分

46樓

2014-11-14 21:02

我們才剛去高台山露營回來，
開的是轎車，而且營位還是最高的E區，
我們上去倒還好，
但朋友的車是HONDA CRV，上坡時聽說還往後滑，真是驚險，
營區之前的髮夾灣(需切兩次才轉得上去)
跟營區內C區往D區，以及D區往E區的陡坡真是令人難忘，
我們還是白天視線良好都覺得可怕了，
更何況是你們晚上視線不佳，真是佩服你們，
不過，下次我真的不想再去這種路況這麼驚險的營地了，
尤其天氣不好時會更危險。

wkh2006

wkh2006
個人積分：3867分
文章編號：53160677

3867分

47樓

2014-11-15 12:47

rai77 wrote:
多年前曾經去南橫的玉...(恕刪)

我多年前去七彩湖,還有一部March也上去.雖然
有改裝,也是2WD而已...高手無處不在

但是非高手的我們,裝備好一些總是保險一點.玉穗溫泉我也去過,
大多數人還是開4WD去的

飛雨1974

飛雨1974
個人積分：14分
文章編號：53161488

14分

48樓

2014-11-15 13:58

因為喜歡往山區跑，所以在06年時，我買了crv二代4WD，雖然它的4驅功能很弱，但曾有一次在山區走錯路，在一條蠻陡、左轉的小山路輾過青苔，結果車身打滑，後輪瞬間作動變成4驅，阻止了繼續往下滑墜落山谷的驚險。CRV的4驅真得弱，但至少曾救過我一命，如果要問我下次休旅車會不會買CRV，我的答案是：CRV的4驅功能如果改成可以讓駕駛者自己控制開啟或關閉，那我還會繼續買，如果不改，我會改買森林人或三菱小歐。

tjyang

tjyang
個人積分：518分
文章編號：53162390

518分

49樓

2014-11-15 15:31

主要是轉彎要繞大圈, 轉彎要繞大圈, 轉彎要繞大圈
因為很重要, 所以要講三次.

且最好是一次過彎, 要倒車的請加倍小心, 油門要依情況重踩.
內側通常更陡, 沒有吃到胎就會嚇死你.

neohmf

neohmf
個人積分：6分
文章編號：53168848

6分

50樓

2014-11-16 1:09

我去過阿里山的頂笨仔營地, 柴油自手排前驅車, 進營地有一段路一檔爬到離合器都冒煙.
從頂笨仔接山路到奮起湖更是狀況超多的.後來去六號花園也碰到類似狀況.
有一次去新竹賽夏營地,有段路也幾乎要倒退嚕了...

所以去高山露營幾乎無法避免, 後來累積以下心得:
出發前用google熟悉路況,盡量白天上山, 2-3檔(手自排或自手排車)維持一定車速下扭力飽滿,應該不怕山路.
在陡坡起步時,善用手煞車與離合器.