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好玩的煤油汽化燈

盧魚大:
預熱多次.還是一樣氣化不完全.換過噴嘴頭.和燈芯也是一樣.預熱完.冒出小亮光.開始打幾下氣
火還是冒出來.慢慢放給他去燃燒.5分鐘以後.還是有小火.然後多打十幾下.大火以後燈心就黑了@@
通針給他拔掉.有無通針.好像沒啥差別..油門開關在12點方向可以熄火.6點方向可以點火.那沒通針也可以.通針除了清噴嘴頭.那通針還有什麼其他作用呢?
巴布 wrote:盧魚大:
預熱多次.還是一樣氣化不完全.


油嘴有確實鎖緊嗎,沒鎖緊的話容易過量供油,導致燃燒異常
通針主要是用來清潔油嘴孔
沒裝的話容易堵住吧

巴布 wrote:
盧魚大:預熱多次.還...(恕刪)


這兩張圖是Petromax原廠的圖,匪燈也是照它的吧,參考看看




請注意,#50噴嘴和#33汽化U型管的間距,是否正確(500CP約為14mm)

如果太多或是太少,都會產生紅火

從站上各位先進的經驗中學習.用掉10幾個燈芯.通針也歪了.購買油燈時有買備用的通針.但通針螺牙沒做好.鎖不上.而且備用的兩個通針都不行.還比原有的通針短.不知站上大大.有鐵錨油燈的有沒有此情形
所幸乾脆不裝通針了.阻塞再來拆噴嘴頭清一清
油燈原本會會漏氣.上網搜尋資料檢查後.原來是打氣逆止閥有問題.調整後.現在也不會了.我的燈...
總算點著大放光明..︿︿
最後關鍵在於么六大說的噴嘴頭和U行管的間距14mm.我用尺量.居然快20mm.(我買到燈王嗎︿︿")
我不知道如何調整.油管好像不能調.噴嘴頭也不行.U行管被一個檔片頂住.乾脆剪短檔片.讓U行管下降.
靠近噴嘴頭在量一下差不多14mm了.點燈去...就這樣..我的燈亮了.不再冒小火.(爽)
圖片燈的亮度不足.
是因為我打氣打到指針快到1附近.就沒繼續了.我怕有小火..

感謝站上大大提供寶貴經驗.感恩再感恩


巴布 wrote:
從站上各位先進的經驗...(恕刪)

終於問題解決了~~恭喜~~前途一片光明了

巴布 wrote:
從站上各位先進的經驗...(恕刪)


成功中毒了 ...

恭喜恭喜再恭喜 ...

建議您短時間沒事不要上01亂用搜尋工具 , 關鍵字為 "汽化燈" "汽化爐" 之類的
哈哈~盧魚大
謝謝你的指導
但已經來不及了.那迷人撫媚的fu.不中毒...你知道的︿︿
軍燈..軍燈..

巴布 wrote:
哈哈~盧魚大謝謝你的...(恕刪)


我也是受害者家屬聯盟的一員

還好定力夠 , 只有兩顆汽化燈以及一顆汽化爐 , 還有兩顆瓦斯燈

夠用就好了 , 還有多的瓦斯燈想賣咧
受害者家屬聯盟+1
現在天氣熱 燈爐都懶得點囉 ^^!

FZ6盧魚 wrote:
我也是受害者家屬聯盟的一員

還好定力夠 , 只有兩顆汽化燈以及一顆汽化爐 , 還有兩顆瓦斯燈

夠用就好了 , 還有多的瓦斯燈想賣咧


才幾顆燈爐就在吐苦水..你加入的fb燈爐社團..有上千顆燈燈爐都沒人叫苦...您就別無病呻吟了...
http://www.flickr.com/photos/58921593@N08/?saved=1
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