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適合露營的車子



牛頭LC系列自從戰後問世
從4 6 7 8 10各型開始
幾乎讓英系國家的魯肉車消滅殆盡

牛頭車的引擎
電機的妥善率就是夠好
所以才會讓這些實事求是的莊稼人另結新歡

只是有次上雪山
在停車場遇到開LC120
(應該就是凌志470車系)的阿伯
我的天阿~
五百萬的車子
尾燈怎麼跟瑞獅一個樣子


始終過不了外型這關
所以到現在還在吃滷肉飯

但是如果哪天去外蒙
我還是會選擇牛頭車

~

lisinchen110 wrote:
我還是會選擇牛頭車..(恕刪)

滷肉是品味,實用是LC,想修車選 jeep !

只是,那個近日衝破400 的 2207 , 為何引進 LC 是汽油?
lisinchen110 wrote:
只是有次上雪山
在停車場遇到開LC120
(應該就是凌志470車系)的阿伯
我的天阿~
五百萬的車子
尾燈怎麼跟瑞獅一個樣子


凌志470=LC100車系
LX450=LC80
LX570=LC200
LC120? 那應該是TOYOTA的PRADO

尾燈像瑞師?
會不會是4RUNNER?


如果是,那本來就是HILUX貨卡系列,和瑞獅像是理所當然
PREVIA+1

平常開也很舒服又大方~

假日出遊露營~全家樂融融~

小弟下一台的目標~

目前是SAVRIN + 車頂帳 ...
JX35 如何?
高底盤 SUV
郊外比較安心
200萬內台灣我會最建議這部Subaru Outback, 有Subaru引以為傲的全時四輪傳動,稍高底盤不會像SUV有上車問題,可文可武,載貨客間夠,安全係數又高。可惜台灣不是下圖美規車,上方的車頂架設計非常棒,上面一按,就可從兩邊可拉出橫桿,對於常要拆裝車頂東西的人實在太方便了。

下面影片是Outback的訴求,如果你的生活如是也選他就對了,影片是跟台灣引進車行一樣你可注意車頂架是與美規不同。
Subaru Outback life



Stupid Turtle wrote:
上方的車頂架設計非常棒,上面一按,就可從兩邊可拉出橫桿,對於常要拆裝車頂東西的人實在太方便了。

真棒的設計。車子也很大,真的很合適多功能的露營!

Stupid Turtle wrote:
200萬內台灣我會最...(恕刪)


剛剛去查了資料

請問 outback & forester & XV 都是 SUV ?
有何不同?

Stupid Turtle wrote:
上方的車頂架設計非常棒,上面一按,就可從兩邊可拉出橫桿,對於常要拆裝車頂東西的人實在太方便了


請問這段設備/敘述有影片嗎? 看SUBARU US 的網站也沒看到

chris231 wrote:
請問這段設備/敘述有...(恕刪)


http://www.youtube.com/watch?v=SYJfVzwx_IU

可惜,不是辣妹來解說!

這個設計真的棒, 不知有無專利,其他車種,為何不跟進,

每次小弟驗車,都要把橫桿撤下來!
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