輕鬆簡便舒適 - 不一樣的車床式單車露營 (第2頁)

yaucheng11

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11樓

2018-12-10 16:36

autobike543 wrote:
看側視圖,整體重心...(恕刪)

這是電動的嗎？如果是靠純腳踏的話在台灣應該會失敗

Smart

autobike543

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樓主

2018-12-10 17:40

yaucheng11 wrote:
這是電動的嗎？如果...(恕刪)

#2原型車能看見有電動,是歐規電動輔助自行車

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台灣私人露營區太擁擠少隱私,歐美的自然景觀公園單車專用露營區,有桌椅才舒適方便

autobike543

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樓主

2018-12-14 20:33

這兩天趕工完成的樣品車,已打包空運,加長型應該夠載一家人旅行所需機絲頭了!

發帖後馬上又想到一招- 眠床管框架可用來搭遮雨棚,實在有夠讚的啦!

autobike543

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樓主

2018-12-18 17:56

台製平價發電機,泰製本田1/3價但不知耐用否?露營實用行遠路不需備份電池也不怕無處充電

Wtf

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15樓

2018-12-19 6:50

能不能改一下，只出前面雙輪模組，後面改用快拆來連結傳統單車的前叉，這樣通用性又更大了。

autobike543

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樓主

2018-12-19 8:43

Wtf wrote:
能不能改一下，只出...(恕刪)

你見過我早期的前端套件了吧?產品開發過程,後期會優於前期,開帖這隻cargo trike是應貿易商欲銷歐市需求設計

我自己較想造compact越野款

合作的大陸半桶師業餘慢磨刀,將近半年時間造了這些

autobike543

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樓主

2018-12-19 13:26

罔參考;老外會喜歡變寡有兮無兮好耍兮物件,去年畫的圖,加入蒸汽機元素,發電機廢氣餘熱可推動蒸汽機,順便燒開水,一舉數得

roadflight

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18樓

2018-12-19 15:21

最大問題是台灣的法規
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1094546

以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog

autobike543

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樓主

2018-12-19 18:10

roadflight wrote:
最大問題是台灣的法...(恕刪)

奉公守法無人說不好,去年的新聞,双北政府才有行文不歡迎三輪車,咱台中視為自行車

三輪車身寬,都會區行駛慢車道會妨礙汽機車通行,本帖cargo trike最寬處75cm在三輪家族中算是瘦子,而我自己想造的compact越野款輪外緣60cm不比手把寬,更適小徑巷弄穿梭

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樓主

2018-12-20 7:35

貨已在德國驗收,客戶滿意其操控性

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