國外這些拖車的原來使用方式是
到達營地後，接上水電
營地都有完善的衛浴、餐廳和洗衣設備
洗澡、洗衣、用餐主要都是都是營地的營業項目
車上的設備算是備用居多
原始設計是廁所+洗手台(選配)
是進口商將蓮蓬頭、浴簾和浴盆選購進來當浴室用的
(洗澡使用上會很勉強)
這些拖車如果要野營
水電還要花一些功夫設置
用皮卡載大水箱+淋浴帳+電動蓮蓬頭
算是一個不錯的野營洗澡解決方式
柴油+四驅最適合...
原廠即已出示曳引證明，就表示該車具有拖曳能力...
並非自排就不適合...
不過，版主已搞定前車了，這個問題可以跳過...
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台規的內裝品質...差強人意
（畢竟國內市場不大，廠商開模也是大成本）
美規大多屬於豪華型，長度及重量可能就較無法適用台灣
台灣廠商引進歐規的款式及品牌最多，較有選擇性...
但客戶大多還會加裝如移車器、延伸天幕、電路系統，甚至冷氣...等配備
以一般規格來講，全配約120上下吧！
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再來就是拖曳的問題...
除非你的前車像皮卡，超過5米長...
拖車又是超過750公斤的龐然大物...
不然，大多數的山路（私人道路除外）都「頭過身就過」...
稍微注意一下內輪差即可！
過髮夾彎時，要拉大轉彎角度...
但在山路上較麻煩的事，反倒是碰到會車...
因為要對方倒車到...拖車可通行的空間，實在不多！
再者，拖車倒車的方向與一般駕駛是相反的...
除非你是有加裝移車器，不然倒車要多練習！
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最後是拖車停放問題...
並不是指停車位長、寬、高...
而是拖車長時間停放時，需要插電...
家用停車位是否有插座可用？？
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拖車真的非常舒適+便利，用過後就回不去了！
但要考慮使用頻率！
因喝牛奶而買頭牛，所以這頭牛得常常操才划得來！
要仔細分析各國露營車優缺點,老頭子我可要打上幾千字說明,先說些重點
全世界露營拖車有衛浴的,一定超過750公斤,也就是目前台灣馬路上看到的95%是不合法的,為啥他們都有牌,當然是業者用偷雞摸狗方
式,不去爭取法規修改,想些有的沒有的,東西賣出去在說,不少消費者都以為有牌就是合法
近期ARTC開會通過,露營拖車每年驗車要過磅總重量,由於代驗場目前無此設備,研議中
說了2年多開放露營拖車考試,現在有消息嗎?大有為政府應付媒體說說而已
我個人玩了30多年露營拖車,用經驗判斷
750公斤以下~~~小客車駕照+多考項目
750公斤以上~~~連結車駕照
現今一般機車就要多考項目,露營拖車政府會輕鬆讓我們過關嗎?
個人經驗,請加減參考
01傳統,有圖有真相,1990年購買的950公斤露營拖車
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