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車頂行李箱的相關問題??

請問一下……

把行李箱推到最旁邊,剩餘的空間綁炊事帳,但這種方法沒有安全上的疑慮嗎?
在高速公路上高速行駛的情況下,炊事帳難保不會滑動或綁繩有鬆脫的情形發生。
我在高速公路上看過好多露友都用這種方法,心裡都覺得好緊張。

appetent wrote:
車頂行李箱是靠車頂置...(恕刪)



還有一點,裝了車頂行李廂後,會不會有些大賣場的地下室停車場會下不去呢?

不曉得是否有大大被卡住過.......
yanger0911 wrote:
請問一下……
把行李箱推到最旁邊,剩餘的空間綁炊事帳,但這種方法沒有安全上的疑慮嗎?
在高速公路上高速行駛的情況下,炊事帳難保不會滑動或綁繩有鬆脫的情形發生。
我在高速公路上看過好多露友都用這種方法,心裡都覺得好緊張。


有一種專門的固定帶,一定要確實綁好,畢竟安全最重要
(我的車頂行李箱裡面也有三條一樣設計的固定帶)

其實不只客廳帳,車頂行李箱、車頂置物架出門前(尤其上高速)也都要再三檢查是否有鬆脫。

幹麻John wrote:
還有一點,裝了車頂行李廂後,會不會有些大賣場的地下室停車場會下不去呢?
不曉得是否有大大被卡住過.......


我的車子裝了之後有實際量過,剛好接近210cm (但還不到)
210cm是一個很常見的限高,至少在我居住的縣市,醫院、costco、百貨,限高剛好都是210cm

以前裝了車頂行李箱之後,一直不敢去停限高210cm地下停車場
後來有一次老婆開車忘記了,直接開進210cm的醫院地下室,發現可以進得去,後來試過210cm的都okay。

不過有些地方限高只有1.9m (一些飯店、遊樂場)就進不去了
所以如果露營+住宿混合行,我都會再三確認住宿地方的停車/旅遊景點的停車


幹麻John wrote:
最近露營的東西越來越...(恕刪)

車頂箱的安全性,想來各位露友都分享了許多,小弟就另外分享一下裝車頂箱及裝備的心得吧!
第一露就把9成9的裝備都買齊了,開車時發現根本看不到後面的車子,於是第二露之前又馬上加裝了thule motion 200,心想這下應該可以分散一些裝備,讓我開車時可以看到後面的車況,開起來也比較放心

結果呢~就因為有了車頂箱,就順便多買了一張桌子,焚火台,荷蘭鍋兩個,等等~~第二露上武陵時一樣也看不到後面的車況,真可說是,有了車頂箱,就買更多,訓練後來開起車來看不到後面的車況也可正常開車而不怕了

這樣看來小弟應該是可以算是重裝露營吧!媒油燈,氣化燈,等等都買了,但每次露營時為了擺裝備都忙得不可開交,收裝備時也累個半死!心想為何露個營要這麼累啊!

一次夏天在山上露營,心想要來輕裝露營,就不裝車頂箱,簡單帶個天幕及帳篷,儘量換可以減輕重量及空間的裝備,搭帳及收帳都減少許多時間,不再累個半死,這時才真正了解到露營是為了要輕鬆,放鬆才是

現在呢,天氣冷了,就算帶上厚棉被(我們一家四口不用睡袋,都帶家中的棉被),我也沒裝車頂箱,但也還是可以看到後面的車況,

出去露營時,四個人一至兩次就把裝備放上車了,回家後也大多一至兩次就把裝備搬上樓了(我住公寓四樓),當然有些裝備像是椅子及桌子都放在車上沒動過

車頂箱呢~都放在家中長灰塵~~~~

小弟要講的重點是~~~~先從減重,減輕,減空間開始,這樣才不會買了許多用一次就不再用的裝備了~~~
買了車頂箱~~~你買會越買越多,無法自拔~~~

melluwccb wrote:
車頂箱的安全性,想來...(恕刪)


再請問各位大大,

裝了車頂行李箱之後,經過一些地段(例如:地下道)會擔心過不去??


又或者是有哪些地段是需要特別注意的??
幹麻John wrote:
再請問各位大大,
裝了車頂行李箱之後,經過一些地段(例如:地下道)會擔心過不去??
又或者是有哪些地段是需要特別注意的??


請看限高:隨道、橋樑、城門...

基本上,遊覽車、中巴可以到的地方,都可以到~
melluwccb wrote:
一次夏天在山上露營,心想要來輕裝露營,就不裝車頂箱,簡單帶個天幕及帳篷,儘量換可以減輕重量及空間的裝備,搭帳及收帳都減少許多時間,不再累個半死,這時才真正了解到露營是為了要輕鬆,放鬆才是
現在呢,天氣冷了,就算帶上厚棉被(我們一家四口不用睡袋,都帶家中的棉被),我也沒裝車頂箱,但也還是可以看到後面的車況,
出去露營時,四個人一至兩次就把裝備放上車了,回家後也大多一至兩次就把裝備搬上樓了(我住公寓四樓),當然有些裝備像是椅子及桌子都放在車上沒動過
車頂箱呢~都放在家中長灰塵~~~~
小弟要講的重點是~~~~先從減重,減輕,減空間開始,這樣才不會買了許多用一次就不再用的裝備了~~~
買了車頂箱~~~你買會越買越多,無法自拔~~~


睡袋其實比厚棉被省空間哩

輕裝露營也是小弟的夢想,不過幾年內很難~
分享一下小弟的車頂箱演化史:

買車後第一次露營:
兩頂快速帳+內掛帳+四張自動充氣睡墊+鋁墊+兩個大樹睡袋(-29oC)+一般冰箱+蛋捲桌+瓦斯爐+三個RV桶+兩張八段椅+套鍋+大工業扇+小朋友的衣物... 花了大概兩個小時才把東西完全塞進車後行李箱跟前座+一個後座+三個後座的放腳處。

第二次露營前馬上買了車頂行李箱(剛好車子原廠在特價):
同樣的裝備,至少後座比較好坐人。

第三次露營就把帳篷換成TP-670,RV桶只帶一個,工具分成小工具袋、八段椅換大川椅、鋁墊不帶、充氣睡墊只帶三張打橫四個人睡、大樹睡袋換小涼被,前座終於可以坐人。

現在輕裝就帶一頂Kelty帳 (搭起來300*240cm,收起來64*23cm,鋁合金營柱卻不到6kg,營釘另收在工具袋)取代睡不下兩大三小的quechua兩秒air III、一個RV桶、一個costco lightspeed充氣床給三個小朋友睡(200*140)、兩張helinox cot 給大人睡、一張quechua超迷你折疊桌、一張ENO吊床、三個小工具袋(營釘/繩/鎚、電燈/線、瓦斯/餐具)+2個睡袋(攤開一個大人蓋,一個小朋友蓋)、2秒快速衛浴帳+行動馬桶(老婆指定無論如何不帶老公也要帶的必備品)。15分鐘可以set up整個基地。(花東移動式露營每天都在搬家時用。整個行李箱可以空下來裝小朋友的玩具、還可以帶隻鸚鵡去看熱氣球

唯一省不了空間的就是小朋友的衣服,跟玩具(push bike、腳踏車等等),因為小朋友年紀還小,衣服很容易弄髒...

等以後小朋友長大離巢了,兩個老的輕裝到車床族都沒有問題啊~
露營裝備多到車內裝不下後,就想到要買車頂行李箱,這跟我一樣,我的車是1.6的轎旅車,內部空間也不大。

我是用版主要買的15s,容積還不錯夠用,但開啟方式是單開,行李箱要鎖上行李架的時後,單開固定邊手很難伸進去鎖緊,每次都搞到汗流浹背,很後悔沒有買雙開的。

速可搭的客廳帳是可以放的進去,但是一定要固定好,這款車頂行李箱,我記得內部是沒有固定點,所以試放後乖乖的放回車內,把輕的東西放到車頂去。

車頂行李箱買後,東西愈裝愈多,車載重亦愈重,接下來會發現後輪避震器內縮的很嚴重,會擔心觸底或磨輪弧的問題,不知是否有達人有解決之道。
進地下停車場真的要注意高度,我的馬五+yakima pro 16s總高約200cm,雙十連假到台中找不到停車位,忘了自己的車高,結果糊里糊塗地進了限高190cm的地下停車場。還是善心人士提醒才晃神回來。好在發現的早,慢慢嚕出去,這位陌生人真的很好心,一路幫我看有沒有撞到管線什麼的,最後終於安全脫身,卻也嚇了我一身冷汗。最後檢查發現車頂多了幾條小刮傷,但能安全出場就阿彌佛陀了。總之高度一定要注意,才不會發生像遊覽車過地下道被卡住的窘境。
建議您,車頂箱應該儘量堆放一些輕的物品,如睡袋、睡墊等,重的東西還是放後車箱,車子頂上堆放的愈重,慣性就愈大,當您在下山或緊急煞車的時候,上面的東西若沒綁好的話,可能會飛出去,而且煞車的距離也會增加。
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