chin11072002 wrote:...當下馬上大聲吆喝那位駕駛[後面有人],那位駕駛起初還瞪我,只好繼續大聲喊[後面有人停車停車],那位駕駛才停下來....(恕刪) 如果同一雙瞪人的眼睛,在瞬間轉而淚流滿面,搶天呼地....唉,如果不是因爲那小女孩,我真希望 chin11072002兄沒去吆喝他!
yoyokitty wrote:我們也開crv四代,...(恕刪) 我本身也是CRV 4代2WD版~我是沒遇過打滑但是我個人建議~離開市區後開始上山路不論是小徑或是山區公路最好是打S檔 自己用換檔撥片打檔因為不只上斗坡用低速檔險降坡也是要用1檔來開(山路不都有寫~下坡請用低速檔嗎)基本上跑山路我都是1跟2在換險升險降坡用1檔稍平的路才用2檔但用換檔撥片這要花一點時間習慣我當初買CRV時之所以沒買四輪傳動版就是因為他是電腦控制何時要介入四驅駕駛沒辦法自己決定~那不就有跟沒有一樣~這跟你老公的用法一樣電腦很死~且你一但出現打滑才切往往都太慢了~而是要在人判斷可能有風險時就得切~所以呀~別把安全交給死的電腦~進山最好就用手自排吧~
chin11072002 wrote:MZD,老車十年多了...(恕刪) 汽車+天幕+露宿觀星帳的簡單露營行頭。沒有棧板營位可以用吊床上鋪上露宿帳,依樣可以享受不落地的FU。建議不要直接在平地或生態豐富的山區貼地露宿,有全包覆的露宿帳才是安全之道。睡在露宿帳內早上起床不要急著打開封閉的拉鍊,要把布料抖動後確定沒有大小蟲或者屁股壓著毒蛇後才起床....露宿帳的防水透氣材質在前天氣溫破紀錄的夜晚全封閉狀態下竟然不流汗且很乾燥。真的買到台灣製造的最後一批好貨了。