向各位前輩回報測試過程
1,依么六大及盧魚大指點,.#50和#33U型管,之間的距離確定為14mm,且也有正確對齊,#3,#34,#50也都有旋緊,還因此弄破了一個#3,還好買時,買家有多送一個,這可不能再破了
2,參考盧魚大及其他前輩的使用過程,把#32N拆掉
3,依sop點火
結果
1,燈芯不再燒黑了
2,週遭仍有紅火,點了10分鐘還是有
3,紅火會閃爍,但沒有之前那麼大,應該是說是微閃
推論
1,燈芯不再燒黑了-->應該是#32N拆掉了,汽化後的煤氣中有較多的空氣,因此不會再把燈芯燒黑了
2,週遭仍有紅火->會不會是空氣含量仍是不足?
3,紅火會閃爍-->會不會是#68沒鎖緊?
今晚回去再測試,
思考如何增加空氣含量?(搞不好不是這問題?)
還是~~~
乾脆去買Coleman KEROSENE 或北極星算了~~
努力點火中~~~~
binbin999999 wrote:
1.如果以德國大P及Vapalux M320或其它品牌汽化燈來比較,不知哪種妥善率,維修,保養及臨時故障排除比較,不知哪種汽化燈較適合.
2.目前Vapalux M320都是韓製,不知到哪可買到英製品.
3.不知有無住台北文山區附近的放火達人,貴燈如哪天要保養或維修,可否讓小弟參觀..
1)就你提出 Vapalux M320 & 德國大P或其它品牌汽化燈來比較
a:大P非常亮...好燈(我所了解:量產中....質感好/没聽過有什麼問題)....我没此燈,我只有小p,
不便評論她

b:Vapalux M320.....也是名燈/外型材質與操做都不錯,but現皆段我個人不建,議新手用此燈
(油管...

c)其它品牌汽化燈來比較(我以古燈論,量產中的没什麼好與壞).....如以入門款~
我個人建議 coleman 200A
1)相對cost 便宜且使用人多(有問題大都隔空抓藥即可處理)
2)亮度....夠亮(我試裝過500p燈芯...差點曬傷

3)外型討喜(我稱她~紅燈籠

4)各部零件耗材容易取得
5)此燈可改油管換吃煤油....等同雙刀流

2)Vapalux M320都是韓製,不知到哪可買到英製品
a:ebay (eu)找看看
b:google 大神拜一下應不少

3)不知有無住台北文山區附近的放火達人,貴燈如哪天要保養或維修,可否讓小弟參觀.
這裡我就不請楚了
以上為我個人看法~參考~~祝你找到一盞理想好燈


1,#68:確定有旋緊,再小心異異地裝上去,沒有弄歪它的針頭
2,節氣閥螺絲:拆掉了還是一樣
3,U型管位置:正常
4,煤油:加6分滿
5,蓋子拆掉及沒拆掉也試了
6,陶瓷噴頭:旋緊
7,噴嘴孔:換了賣家送的另一個也
8,確定沒有漏氣
弄破了三個燈芯,還是點不著~~
最後~~
放棄了,不再試了
~~唉!!
小弟資質愚昧,辜負了盧魚大,么六大的指點及幫助,無奈真的點不起來,每次發爐時都自己安慰地說"發火時還可以當成暖爐呢"
之前是使用瓦斯燈,認為要有種燈光的感覺才像是在露營,但看了盧魚大這篇,深受煤油燈的吸引,才買海錨來練習
老婆看了說買了煤油燈,那瓦斯燈怎麼辨,不就浪費了嗎?
我當時回她說,這是大陸製的,又不一定點得成功,練習用的
說真的,東西可以亂吃,話可不能亂說,這下得到報應了,真的點不著
每每看mobile01這二篇文章中,大家都可以點得著,為何我就是點不著?實在百思不解,
只好安慰自己說,就是因為這燈問題多,不好點,要有技術,點得著的人才會上來分享點火過程~~
但越想越不甘心,海錨的煤油我點不著,買Coleman總可以點了吧!
於是就跑到內湖百岳拿了一盞coleman KEROSENE 639來點,滿足點煤油燈感覺~~
這次買Coleman老婆又問了,點不著就算了,為何要再去買coleman媒油燈?
但這次我就很小心地回她說:之前買了四公升的媒油要把它用完,不能浪費,所以去買一盞好點的媒油燈來把它用完
~~~~這樣回答當然是被~~~~~
不過說實在,coleman真的點起來真的不難,很簡單,可能是因為有成功點起來的關係吧!
海錨每次點,每次都失敗,自然會感覺很難點
coleman 639確實是很適合入門者學點媒油燈之用
海錨燈呢,就看看有沒有辨法來改成媒油暖爐了
來二張圖看一下吧


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