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Optimus Svea 123 汽化爐 開箱與介紹

品牌廠商: 瑞典 Optimus
型號: SVEA 123R
使用燃料: 去漬油
重量: 550g
材質: 黃銅,蓋子為鋁製,可當碗
收納尺寸:100x130mm
火力:1400watts(4700BTU), 加幫浦1600watts(5300BUT)
平均煮沸時間(1公升冷水): 七分鐘 (取決於氣候、海拔等因素)
燃燒時間: 約50分鐘 (使用 0.12L 燃料)

Optimus SVEA 123 是款經典的爐具,發表於 1955,被公認為第一款小型背包用的白汽油汽化爐,與最廣為流行的一款爐具。

SVEA 這個品牌於 1969 年被 Optimus 收購,持續生產至今;因為其簡易設計,可靠的的效能,即使在惡劣的環境下,也不需要擔心,所以 Optimus 至今仍在生產與販售。

內建一個四盎司(0.12L)的燃料壺,可使用五十分鐘。

耐用度說明:
爐具以實心黃銅(solid brass)製造,有內建通針,維護簡易,卻可使用多年的記錄。

使用燃料為: Coleman Fuel / White Gas / 白汽油 / 去漬油, naphtha / 石蠟油
不建議使用汽車用無鉛汽油,會引發堵塞。
預熱方式: 液態酒精, 酒精膏, 汽油, 滴在油壺與爐頭連在一起的凹處.


注意事項:
油壺內有一綿芯,使用時,請務必確認綿芯有浸潤濕的,若是太乾,則會把綿芯燒成碳,那就會影響吸取燃料與揮發汽化的功能。

上面的說明取自於維基百科.

個人見解:
優點:
1. 經典,耐用,使用可靠,不用擔心。
2. 全黃銅製造,好保養。
3. 內建擋風版,上頭的支撐腳架可比一般單人爐頭承受更多的重量
4. 體積也不算大,圓柱型也好收納。
5. 分燄盤的設計,火力不會太過於集中。
5. 操作簡單,因為沒有幫浦打氣加壓的裝置。
備註: 加壓幫浦是需要另外購買,價格很貴,也很難買到。

非關優缺點,先天設計:
1. 與瓦斯爐頭或是三腳蜘蛛爐比起來,重量不算輕,但與不少其他汽化爐比起來,也不算重。
2. 沒有幫浦打氣加壓的設計,省了重量,但火力也不算大;加了幫浦火力是大一些,與現代一些爐具相比,仍然不算大。
3. 預熱時間比較久,加了幫浦可以縮短不少時間,但是不容易買到與價格昂貴。
4. 分燄盤不是靜音型爐頭,所以使用會有聲音。
3. 只能使用去漬油
備註: 維基百科上面寫說可以使用石蠟油,但是官網產品網址標示只能使用 White Gasoline / 白汽油 / 去漬油。

關於加壓幫浦:
SVEA 123 的加壓幫浦(pump)要使用,還需購買對應專用的燃料壺蓋(pump cap),兩個都不便宜。
幫浦看到有賣 US$40/NT$1,200,燃料壺蓋 US$26/NT$780.

Optimus SVEA 123 英文維基百科
http://en.wikipedia.org/wiki/Svea_123

產品官方英文網址:
http://www.optimusstoves.com/seen/optimus-products/products/katadynshopconnect/optimus-outdoor-kocher/optimus-svea/

有使用此爐具的外國人簡易測試回覆文,不少這款爐都擁有超過十幾年,有人還用了四十年 Orz
http://www.paddling.net/Reviews/showReviews.html?prod=1023

外國英文論壇的相關照片
有 SVEA 123 與幫浦照片
http://www.trailspace.com/forums/classifieds/topics/118904.html
幫浦拆解照片
http://www.spiritburner.com/fusion/showpost.php?post/167613/

操作使用影片: http://youtu.be/hxybGonCYOk

中文完整照片與使用介紹網址
第一個網址有完整加壓幫浦與使用的照片
http://tw.myblog.yahoo.com/danny_saturn/article?mid=8894
http://stove161.pixnet.net/blog/post/26231187-瑞典..optimus-svea-123- stove-古典汽化爐
http://tw.myblog.yahoo.com/athenadesign1968-tophousedesign/article?mid=24

SVEA 123 完整的照片,有十一張照片。
http://s6.photobucket.com/user/barlos_lee/library/Hiking-tri-leg-fuel-stove/Optimus_SVEA123R_600

1: 爐子與盒子


2. 爐子正面照, 與鋁製鍋蓋, 可當碗與烹飪使用


3. 爐子上方照


4. 拿掉支撐架與擋風版


5. 油壺內的棉條燈芯


6. 可當碗的鍋蓋, 容量應該不到 600ml
2013-07-31 16:52 發佈
Barlos wrote:
品牌廠商: 瑞典 O...(恕刪)


好爐+名爐~~
介紹的很棒~~
奉上5分....請笑納

另,打氣閥棒(選配品)...能介紹一下嗎??(外界對這選配產品較少做詳細介紹)~~
這個爐我也有,搭檔風板更好,因為把火圍住,可以對燃料罐加熱,讓火力越燒越大。
我的爐已經超過10年,都沒有什麼問題,這爐也沒什麼可以維修的。我覺得缺點就是因為沒有加壓,火力要起來得要一些時間。

禁用汽油,會把它塞死的。
請改用 midi pump 打個三下保證一開火就嚇嚇叫.

其實以123 及99 的設計導熱加壓很快,其實也不用很久就可全火使用.

8R相對慢熱了點.
kuniaki wrote:
這個爐我也有,搭檔風板更好,因為把火圍住,可以對燃料罐加熱,讓火力越燒越大。


維基百科也有提到這點.

Some common but unrecommended practices can adversely affect the Svea’s performance and reliability. For example, when using a wind screen or shield other than the built-in wind screen (such as the flexible aluminum foil windscreens used with stoves made by Mountain Safety Research), care should taken not to wrap the windscreen too tightly around the stove because this may cause the stove to overheat and the fuel tank to over-pressurize.[27] This in turn will cause the pressure-relief valve in the filler cap to open and the over-pressurized gas vapor to escape, which may catch fire and result in a dangerous "flareup" or large fireball.


簡單中文翻譯:
一些常見但不建議的技巧能影響 Svea 的效能表現與可靠性,舉例使用其他的襠風版(像是鋁製薄片可摺疊式的),應小心使用,不可把爐具緊緊包覆,因為有可能造成爐具過熱(overheat)與燃料壺壓力過大(fuel tank over-pressurized),瓦斯氣體逃出(gas vapor to escape),沾染到火焰,這有可能引起發火或是變成一團大火球。

使用任何火相關的器具,都要小心囉
電腦、登山和露營的資訊。
me.lai wrote:
好爐+名爐~~介紹的...(恕刪)


賴大, 您的收藏才是好料.

我這等都還有在生產, 拿來粗用的

已補上加壓幫浦的相關資訊, 但是照片是別人的, 就請點連結去看囉, 還蠻多照片的.
電腦、登山和露營的資訊。
Barlos wrote:
賴大, 您的收藏才是...(恕刪)


Barlos
123 & 8R在登山界(都屬山友界的逸品之一)...123至今尚生產,架構也都沒變,
可見此爐多麼受推崇且世界有名的高山那座沒他的足跡....光這點不得不向她敬禮
話說二戰結速后冷戰時期,要不是123屬個人用爐(因續航力短了點)...早就列入軍用行列了.
另,你這PO又要燃起我心中的小宇宙了(我高一開始進入氣化世界...第一顆爐就是想要她
但因$$不足只好買一般的三腳爐@@)
milesyuan 大之前有, 若還想要敗, 可以問他看看 XD

SVEA 123 也真的稱得上爐頭的活化石 XD

拿來當單兵的爐頭, 則會有燃料取得的問題.
電腦、登山和露營的資訊。

Barlos wrote:
維基百科也有提到這點...(恕刪)


原來如此, 我這方法是錯誤示範,不要學。
除了這顆汽化爐,我最喜歡的古典爐是00爐,這顆也是幾乎零故障,每次露營一定要點它,點了它露營的fu就來了。00爐唯一要注意的就是通針帶著,打氣不順再滴個油即可。
古典的我只有這兩顆,其他的新式爐反而都不想帶了。
Coleman peak1 x1
Coleman 分離式汽化爐 x1 (很少看到扣門有出分離式的)
Primus Omnifuel x1

讓我花最多錢的是peak1,我搞不懂為什麼那麼會塞?汽化管換2支了。


kuniaki wrote:
讓我花最多錢的是peak1,我搞不懂為什麼那麼會塞?汽化管換2支了。


你是燒去漬油嗎??還是燒汽油??燒汽油絕對塞..

塞住的部分應該是油壺內的吸油管.塑膠製品.要拆下來清..若無法修理可能要換新零件..
http://www.flickr.com/photos/58921593@N08/?saved=1
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