銀貂可謂是最近挺熱的一個手磨,在收到這款手磨后發現其實有一些缺陷,於是著手進行修改,順便拍了一個視頻按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)以下是用到的套件保持了中軸的穩固,不磕碰,降低的磨損,也提高的均勻度
謝謝大大的資料,8/8收到託同事買的零件經過一番奮鬥總算改裝完成,分享不同的作法1.我的透明內套好像不用磨,不會卡到改裝套件2.用銼刀比砂紙快,剛好有一邊平一邊圓的銼刀磨孔非常好用先用銼刀再用砂紙打磨,時間很快3.為什麼要換中軸?配合找的到軸承,中軸需加粗4.何處需要打磨?因精度不良有三處需打磨A.軸承套入套件處B.中軸與軸承接觸無螺紋處C.中軸上螺紋需磨掉一些才可輕易轉入調節粗細片5.不磕碰調整---2顆固定螺絲先輕含,調節粗細片轉到最緊再轉緊固定螺絲,再用調節粗細片調降磨盤至需要處約3~4mm即在中間不磕碰以上不成熟體驗,提供參考
換中軸原因是因為原裝中軸無法進行固定,即使你換軸承也是無法套進去的,主要是在車螺紋的時候他減少一道工序導致打磨原因在於他的原裝的上部支架的軸承很軟,不將中軸進行打磨會導致螺牙咬合進去卡住精度方面,個人猜測是台灣五金加工制式跟大陸有所偏差導致,不過沒什麼多大影響samscc wrote:謝謝大大的資料,8/...(恕刪)