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兩款入門三鐵車抉擇中(請前輩們幫忙)

小弟最近想買台三鐵車來準備今年的三鐵賽!!!
目前考慮有以下這兩款:
GIANT/TRINITY-COMPOSITE 2
FELT B16
請問前輩大大們,不看輪組來比較的話,兩台相較下哪台較優呢?(輪組自己本身已有404)
懇請前輩們指教與經驗交流~
2013-01-26 11:21 發佈
感覺上giant會較優,不過我都沒騎過

dgjl0415 wrote:
GIANT/TRINITY-COMPOSITE 2 ...(恕刪)


個人是建議這台GIANT/TRINITY-COMPOSITE 2

光是車架終身保固就值得

至少在06年環法個人計時賽是靠這台的"大哥"拿到冠軍的

車重也OK 9.1KG 比另一台輕一點點

以上個人意見給你參考
要我選我會選giant
只因為他的外型比flet的好看!!!
也因為我騎giant trinity alliance
好的~謝謝各位的意見!!!
我會好好的考慮看看

dgjl0415 wrote:
小弟最近想買台三鐵車...(恕刪)


大推GIANT/TRINITY-COMPOSITE 2,價格非常划算阿~~~雖然我是騎FELT
可是車店老闆和友人都建議我不要買入門三鐵車....
他們說因為我現在騎的是GIANT TCR AD1~換了也沒多大的意義....即使進步幅度也很小,到不如現在先裝個休息把,把錢存下來以後換更好的三鐵車。
請問各位真的是這樣嗎?(請指教一下)

dgjl0415 wrote:
可是車店老闆和友人都...(恕刪)

推...GIANT/TRINITY-COMPOSITE 2!
什麼車...都要用力+用心....騎啦!
騎順
騎就爽
騎就對了!
我騎GIANT/TRINITY-COMPOSITE 2+1



b16成車低於6萬
f牌歐洲環法大牌.有一定水準

車架.考慮10萬元以內cervelo p4(p5貴很多)
p4隨時有現貨2輛51cm.搭您現404.完美組合.參考
dgjl0415 wrote:
可是車店老闆和友人都...(恕刪)


是嗎?
如有決心玩226的話
殺一台吧!

百公里的ITT均速30以上
每增加一公里都要下功夫
鍊低風阻的的騎姿
投資報酬率最大
有入門的三鐵車幫忙成效更大

公路車要入門再升級,
難道計時車就不用嗎?
沒有慢慢玩、慢慢試
你怎知如何發現所愛呢?

如果僅規劃玩幾次看看,
或者目標在可跟車的標準賽,
休閒玩賽113的話
還真的不用多花錢。

我殺了一台
2011的G牌入門車
買車的決定是對的
但不推薦
因為我對G牌的後勤不滿意!
2012以後的車款總覺得他們標錯價...
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