提問3鐵界的前輩大大們:1-針對GIANT/TRINITY-COMPOSITE 2入門款3鐵車的整體評價如何?2-試問該車的車架幾何舒適性?3-試問該車系統(混搭)是否順暢?4-該車輪組的性能?有意於2013年款的購入3鐵車建議?謝謝...一個將購入3鐵車的疑問?感恩啦有請正使用TRINITY-COMPOSITE 2/這款車的車主現身說法及歡迎PO出愛車現況並簽名亮相!
2013跟2012的差別應該只在於塗裝的配色被修改了!!!!幾何我想賊安特應該不會太厲害去做修正了我騎乘的感覺是很衝刺的車架跟我的閃電三鐵車比起來過些時候多騎一點在跟您回報http://www.facebook.com/media/set/?set=a.2491584706015.69901.1744700862&type=3有臉書的可以看一下!!!貼幾張給版主看看.......
阿包二號 wrote:2013跟2012的...(恕刪) 謝謝包大:嗯..:1-換了(督拉ACE)輪組2-+功率大盤(若換1級52/39大盤會更好)3-+便宜的建大外胎(若換上一組管胎會更好)但~~~也算是(混搭)到重點囉!這3樣一加在一起...的確是:很聰明的搭配!也誠如評論所言:5~6萬的入門款3鐵車...真的沒得在比較了!3鐵賽:一切還得靠...腿力及經驗值了!我已訂了2013年款GIANT/TRINITY-COMPOSITE 2了!那....包大咱們明年3月福隆3鐵見囉!這討文主要是討車友大大的經驗談..討教討教一番!謝謝嚕
阿包二號 wrote:車哩!!!!圖哩!!...(恕刪) 包大..正在..吹..吹..吹..(催--生----中)(2013年1月...就會現身了!...要搶:啦)疑????有一問:該車原有一組:水壺架可掛水壺-!不知?您為何:還要掛在..屁屁後呢?除了要拼113/226...這:51.5的一瓶夠了吧?
看來您道行還不夠深還沒重三鐵毒到極致化.......要低風阻啊因為賊安特我都沒看到有低風阻水壺所以我就打工具罐,水壺往後放用身體來檔.........因為身體風組最大長距離賽事就用休息把水壺價來輔助囉...........備註:閃電牌都有出接近車架的厚度的水壺
2013年款!...安靜的有箱文:安靜..+安靜的開箱文2013年款:....手機拍的:(沒效果...傷眼啦)還是:原裝箱...:纖細的立管:...跨高:82..!還得(小小裁管)與2012年款圖裝不同!....紅...很鮮艷的紅/這:成車的(紅)比圖裝(紅)的還亮眼!紅+白+碳纖黑=很亮...真的很亮!只有未掛前輪的...成車:很眼熟的立管:直立的後叉!最初完工(未調校)的成車!剛組好...:待日後慢慢的調校吧!還沒試車!連落土都還沒!2013年....就靠祂囉!連3年款比較:2010年款:2011~2012年款:2013年款:
飛鼠長老 wrote:2013年款!......(恕刪) 吼!!!都不通知我!!!!生氣中..............看來我也來一下之前版的三鐵車現在為我弟的戰駒之前用來跑洄瀾鐵人賽複合車架當然是很硬!!!不過還是現代版好一點
飛鼠長老 wrote:2013年款!......(恕刪) 誠心建議....(應該是黑心勸敗...)手把一定要換成扁平把, 休息把可以依個人喜好決定更換與否...大盤一定要換, 至少是53-39, 腿長也至少要170以上, 什麼牌子就看口袋深度了...輪組一定要換, 既然是玩鐵人用, 至少要40mm以上的框高, 保證速度增加不少, 車也夠殺..期待新的開箱文....
jtlcheng wrote:誠心建議....(應該是黑心勸敗...) 是呀...果然是:誠心建議.:是黑心勸敗...!但...這確是真話!屁大100分啦!昨日趁大好天氣....路上車少時..有牽出來試騎一段(縣長盃)35公里路線!心得:1-車...很輕2-車速...很容易勝來!3-BB86的傳動不錯!4-S-4級系統..傳送還算不錯5-很殺...的刀型車架6-原廠報價:$-6.2萬(實車..不用!)的入門款...只能算買這部好車架!此良駒一切都在適應中!2013年的場次....就看祂囉!