小弟我算是三鐵新手，雖然從事騎車和跑步的時間也不短了，玩三鐵才沒多久。有觀察到自從去年226超鐵菜籃車阿伯備受矚目之後，似乎在鐵人項目(兩鐵或者三鐵)就常常看到菜籃車的出現。
這次大腳兩鐵應該是看到最多菜籃車的一次吧.....有的菜籃車的選手跑步還頗快的，第一段大概都在25分以內....
這種情形應該是最近才大量出現的吧? 大家對此現象的看法如何?(是沒錢買好一點的車，還是單純想出風頭?)
zpnd47g3 wrote:
有人擅長 單車 進而參加三鐵
有人擅長 跑步 進而參加三鐵
有人擅長 游泳 進而參加三鐵
不一定要買好一點的車參加三鐵
或許別人也會想 是沒錢買好一點的跑鞋或泳具呢
(一)關於鞋
跑鞋的價差、等級...專業級跟普通的落差應該不會太大。
在一般運動用品店，最貴的和最便宜的價差不會太大。
看過架上會擺的鞋在3500~1200之間，而捷安特單車店裡的腳踏車價差從20萬(TCR ADV1)~7000(R1000)。
也能買到300元的運動鞋，只是要在量販店買，運動用品店不太會擺300元的鞋。
當然，運動用品店也不會擺10000元以上的鞋，擺了也乏人問津。
慢跑鞋、路跑鞋的市場大都是中庸。
畢竟，3500元、1200元、10000元的鞋跑起來的差異性應該不高吧?
而單車，以高手、猛將而言，TCR ＳＬ３和R1000，就有差異了，何況是熟女車？
不然，奧運、環法、環西、武嶺盃怎沒人騎淑女車？
（二）泳具
而運動用品店，泳具的價格差不多就５０００～１０００之間，女生的比較貴，因連身及材質的關係，男生的比較便宜。
如果要買２００００元以上的泳裝，應該不會是運動員，他會是富二代、她會是名媛。
且要到名牌專櫃買，運動用品店也不會擺。
（三）單車
單車就跟「馬術」的馬一樣，具有決定勝負的關鍵，若奧運以「劣馬」參賽，就算騎術高超，想進入八強難矣!! 以２０１０年武嶺２小時４９分（第一名）的猛將而言，量販店蕒場車和公路車，兩者對他而言差異大了。
（四）棒球
以棒球而言，器材反而不是唯一，以在下而言，１５年前率領我們球隊和大學乙組棒球比，我們隊上有人提供三萬多元的高級鋁棒（當時最貴，伊士東的鋁棒也才3000有找），而校隊用木棒（美津濃２０００多元），結果３局４０：０。
（什麼...要問誰是40? 誰是0? 用三萬多元鋁棒的我隊0，用2000多元木棒的乙組40）
ＰＳ1：在下太認真回應了
PS2: 校隊分乙組、甲組，甲組多半有企業支持，且程度僅次於職棒，如美孚文化、國體合庫...
PS3:
holyman wrote:
武嶺賽事第一名已於現在產生，完賽成績2小時49分
第一名是編號1331
KTM車隊
林寰澤
printemps1 wrote:
小弟我算是三鐵新手，雖然從事騎車和跑步的時間也不短了，玩三鐵才沒多久。有觀察到自從去年226超鐵菜籃車阿伯備受矚目之後，似乎在鐵人項目(兩鐵或者三鐵)就常常看到菜籃車的出現。
這次大腳兩鐵應該是看到最多菜籃車的一次吧.....有的菜籃車的選手跑步還頗快的，第一段大概都在25分以內....
這種情形應該是最近才大量出現的吧? 大家對此現象的看法如何?(是沒錢買好一點的車，還是單純想出風頭?)
「菜籃車的選手跑步還頗快的，第一段大概都在25分以內」因跑步項目與單車無關。
選手跑步很快，而在單車項目使用菜籃車，成績高低是否有直接關係，值得探討。
如果「菜籃車的選手於單車公路競賽頗快，單車單一項目排前十，那真的是值得研究。
就不知菜籃車的選手於單車公路競賽的成績為何?
或許他們是路跑、游泳高手，但平常沒有騎車興趣，就以家裡的車應戰。
路跑、游泳高手有時候並不特別喜歡騎單車。
在此想請教，喜歡路跑、游泳的您們，對於單車這項運動的投入，是熱衷? 還是普普?
喜歡路跑的，也會喜歡游泳嗎?
喜歡單車的，對跑步也不一定喜歡，上次在回應文問過，沒人回答喜歡。
如果連續幾年都有很多選手以菜籃車參賽，且單車這一項成績前幾名，再加上能以菜籃車參加NS武嶺前十名，那將來菜籃車會成風潮吧，以後名牌專櫃會推出10萬元的菜籃車，標榜名設計師操刀，大家或許趨之若鶩。
關於游泳~~~
成人想學自由式，要到哪裡學?
printemps1 wrote:
兄台言之有理....如果是跑步咖轉鐵人比賽卻志在參加，用菜籃車或者小折其實都無所謂。但是如何想得名次，想用菜籃車似乎就有點不明智了。畢竟相同能力的人騎公路車和菜籃車，距離一拉長，差別就很大了
風阻要考慮進去，若是同等級的菜籃車、公路車，以平地論，秋冬賽事吹襲著凜冽東北季風(咻~咻的吹)，低風阻的公路車會比較省力。
奧運的場地競輪賽，同樣場地車(因素相同)，各國選手實力相當(略有差異)，誰也沒把握勝出，賽事勝負僅在十秒之內。
今天若在奧運的場地競輪賽使用菜籃車(假設奧運同意的前提之下)，那勝負又豈只在十幾秒之內??
當然騎領航車(500m團體爭先賽，騎在前面的小小機車)有可能贏。
(南韓女子個人射箭拿金牌，勝負在PK賽分出，結果PK賽同分，是以第四局的小贏8分成績勝出(第四局滿靶)，可見高手分勝負，誰也沒百分百把握。 另:南韓女子團體射箭也拿金牌。)
Ronza wrote:
三鐵的腳踏車路段幾乎都是平路，用菜籃車也許不算難騎，
爬山路線你用菜籃車試試看，包準會很痛苦~
因為菜籃車姿勢的關係，幾乎都只能用股四頭肌出力，時間久了受不了~
我有朋友北宜精典賽就用菜籃車去比,純粹好玩心態，也是騎的唉唉叫~
另外，想問
1.奧運的場地競輪賽的場地車為何沒變把煞車、夾器? 兩圈比完，要怎樣停下來?
彎把也沒綁車手帶? 而且彎把的寬度都很窄?
2.在北宜下坡，登山車剎車會比公路車剎車還穩，且恐懼感較低是可想而知；那公路車與菜籃車相較，哪一台會比較穩? 哪一台比較沒恐懼感?
謝謝
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