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master44 wrote:
小弟也是0號車主,8...(恕刪)


所以說您是在三鐵比賽的時候才用原廠設定?
一般騎乘時是用計時車的輪組設定是嗎?
這兩組輪組差異如何?刀輪真的破風比較有用嗎?


你們三鐵車練車也會團騎啊?你們活動地點大多是哪邊?
個人周遭很難找三鐵同好,希望有機會能給大家指導一下技巧。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒

cybastar wrote:
所以說您是在三鐵比賽...(恕刪)



高板輪.刀輪.牒輪差不了多少 越高框是真的比較好推速
就看你能維持推多少的速度
最要的還是取決騎乘姿勢跟迴轉速

我們周末上午幾乎都會北海岸TT團練
有興趣PM我 可以一起交流



新加了rotor aero qring 去參加 taiwan challenge
可能加碟輪


11 o'clock wrote:
argon 18 E...(恕刪)



雪中的ARGON真的好漂亮阿!!!!!
我是配54/42的盤 有考慮要換嗎? 說實在蠻好用的

小皓子 wrote:
雪中的ARGON真的...(恕刪)


會不會踩不動啊? 我沒有那個腳力的說. 我一直以為我很厲害,直到我上了訓練台,跟個小貓沒兩樣。
有在考慮拉,但是42T真的讓我打退堂鼓。我上坡超爛的阿。然後8月份要比的70.3又是最難的。真的踏踩不動阿~
這兩年來陪伴我四處征戰的三鐵車
騎車/跑步/游泳/登山/健行
看到這些在雪地的三鐵車,就佩服各位的精神,這麼冷的天氣還出來練習。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒

master44 wrote:
小弟也是0號車主,8...(恕刪)


您應該滿高的吧。
我身高171CM,座管裁到應該露出的巨大(GIANT)變成螞蟻(ANT)。
前幾天車子還在FITTING,今晚要去領車了。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
我的身高跟您一樣171cm,腿是屬於短的,就是因為太短,Giant的字樣無法完全顯示,才用自己的貼紙貼上.
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