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2015台東普悠瑪51.5,,,,交通管制有那麼難嗎?

首先預祝樓主早日康復

個人認為:參加活動還是安全為第一考量
在確認安全無虞下再去追求成績
畢竟,留得青山在 ,不怕沒材燒

希望每位參賽者帶回的都是滿滿美麗的回憶

ss99cd301732 wrote:
你當時看到的因該是...(恕刪)

大大辛苦了
那路段還真的沒什麼遮蔭
我們騎車還有風吹
在那曬太陽真的不好受

白爛傳 wrote:
請不要這麼激動,就是...(恕刪)

樓主不必因此賭氣
相信樓主也參加過不少比賽
應該也看過其他選手受傷
平心而論
就算封路了
還是會有人因其他因素受傷
這種事真的防不勝防
若真的因某個因素就限制這限制那
最後能報名參賽的只剩下PRO組
而不是我們這種普羅大眾了
所以康復後放心參賽吧
過程中隨時注意一下安全
一樣能開心的完賽
參加過幾次台東三鐵及自行車賽事,臺11線其實不窄,車輛相對沒其他路段多,有沒有可能只封一邊?另一邊則讓雙向車輛通行,車道雖變窄但不致於塞車呢?

不過對封路那邊的店家及民居確實會不便且生意受影響....
平長騎休閒就很討厭了~

何況是比賽...

到處都是的遊覽車~
台11線要封一線讓比賽專用基本上來講不太可能吧,也不太合理
10月第一週 台東之美
第二週 lava
第三週 challenge
如果要封路居民應該會罵死

不過真的騎車要小心
有大卡車大貨車要靠邊
我在騎車的時候我前方10公尺當場砂石車爆胎
超大的爆炸聲,幸好砂石車旁邊沒有選手砂石車也沒有失控
要不然光是被風壓跟聲音震商應該就會摔車
超恐怖

嚴格來說其實不是封不封路的問題
台 11 線其實已經算是還滿安全的路了
(墾丁的比賽路線很多小路)

而是其他用路人願不願意耐心配合交通管制?
願意配合交管, 其實問題不大
只是比賽時間一拉長往往就有人耐不住性子到處亂鑽

四月的墾丁 ironman 就是封閉一個車道
但是有人耐不住性子 (因為 226 賽事, 整個比賽流程會拉非常長)
開始超車甚至迴轉駛進封閉的比賽路線的

別忘了! 這些地方除了當地居民(在地人會比較有耐性)
還有許多駕駛是路都不太熟的觀光客 ...
首先預祝樓主早日康復

管制太嚴會造成地方居民反彈,以後我看也不用再辦了,
而大多數的選手是一年來一次,當地居民是一年忍受好幾次。

樓主的問題不是第一次發生,也不會是最後一次,所以選手保持警戒方為上策。

尤其是有發現選手相互在較勁時,還是離遠一些,保持安全距離。

又或者選擇有封路的賽事參加吧
台東比賽我參加二次,比三月初的愛河鐵人的路線好多了...

愛河鐵人雖然有封路,高雄市民也是有硬過不管交管的,路又差...

我是覺得比賽還是安全重!
個人比較偏向外國人的觀點,這件事件很明顯地是因為女騎士要超車但又被嚇到的情況下造成的,今天如果是遊覽車直接撞到女騎士,那真的是遊覽車的問題,但依照樓主敘述顯然不是如此,若以遊覽車角度來看,難不成他開在這條滿是單車的道路上,要不斷按喇叭不斷提醒嗎?那所有的車子豈不都要叭一整路?所有的選手都要被不同的車子叭一整天?
女騎士本身就應自覺是在無封路的道路上比賽,超車時理當如同在一般道路上,了解前後路況,是否有車之後,才能超車,顯然她忽略了此點,所以當超車不及時就被嚇到出事,今天嚇到她的,可以是另一台更快的比賽選手,那可能是另一個故事了。

在未封路的道路上騎車,就該以等同在一般道路上騎車一樣,要有防衛性駕駛的作法才是,個人淺見。

jimwootw wrote:
參加過幾次台東三鐵...(恕刪)

大條歸大條 台11都是跑遊覽車旅行團
封單邊你可以去看看路權會不會過
整個台東台11 真的危險就那幾段風景區
自己小心一點就好了!
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