個人覺得是跟輪組有關係吧上個星期才去騎貓空~換了5cm的小板輪,爬起來感覺還不錯至於上面很多大大說變速的問題,個人是沒這個問題因為頂多就是在最後一檔和到署第二游移,有點平坡就當休息一下囉,畢竟腿力沒那麼好
如果不專攻113、226 公路車就很夠用了頂多上標準盤+休息短把+50mm碳輪計時車雖然帥但有代價要趴的住 核心肌群肌耐力要足夠不然趴不久就握回煞把自然失去aero的意義爬坡坐踩的確沒有RB舒暢 反而用抽踩會順暢的多爬坡來說跟RB基本上就差在標準盤甚至TT盤(54\42) 幾何設計坐踩不順(因為TT原本就是設計趴著騎而不是坐著騎)
小皓子 wrote:如果不專攻113、2...(恕刪) 我趴著騎的時候脖子會痠,這樣是說我脖子欠鍛鍊嗎?我昨晚騎了45公里,除了起步外大多都趴騎,腰不會酸很習慣,就是脖子特別累還有我戴720平常很合,趴騎時覺得眼睛常常吹到風,我戴隱形眼鏡眼鏡較怕吹風,如果換戴計時帽,可以讓眼睛不會吹風嗎?煩請有計時帽的大大分享經驗,我想買帽子跟風鏡連在一起的那種http://www.wiggle.co.uk/las-chronometro-aero-tt-cycling-helmets/車子照片後補
老烱 wrote:這位大大平常有練自由.., 那塊坐墊能坐的住的應該是強者 , 我大概做30-60分鐘就鳥麻XD.(恕刪) Fizik很好座的說計時車的問題應該是重,跟不易變速。這都是錢能解決的事問題不大,比較大的問題是你有沒有那個本事輪車,如果會怕的話,公路車比較安全。我騎計時車不輪車,騎公路車也拒絕跟在計時車後面。有玩226的話,真的是必要的神器;光是在轉換區多走二圈,你就忍不住了。