我想應該還有許多人想認識這隻錶，可惜目前能取得的資料有限，所以才想寫這篇開箱文給那些對Amis S630有興趣的人，希望對大家有幫助。也在此感謝許多前輩跑友、車友們辛苦寫的錶測文，幫助我找到適合自已的產品。
開箱：
這次買的是全配版，除了錶及USB傳輸線之外還有心跳帶、踏頻速度二合一感測器、自行車錶座，Bryton還很貼心的附了兩組保護貼，雖然附的工具齊全，不過手殘的我還是貼的2266，錶面一堆氣泡，還好不影響觀看。
另外Bryton還贈送兩條錶帶（黃色＋黑色）當首購禮，現在跑友跟車友的裝扮都越來越繽紛，手上的錶肯定不能太低調。但小弟我比較喜歡低調，所以錶一拿到手就換成低調的黑色（內附工具，更換很簡單，約2-3分鐘即可完成），換了錶帶之後整個風格完全不一樣，可以依自己喜好更換錶帶，這點挺加分的，而且錶帶很軟Q，長時間配戴不會過敏或不舒服，個人挺喜歡這點。
這次Bryton的新錶款配色很鮮豔，乍看之下很搶眼，但拿到實品卻有點小失望，錶體質感沒有想像中好，配上黑色錶帶有一種廉價電子錶的感覺，但配上綠色或黃色錶帶就挺飛遜的。相較於其他品牌簡約時尚的外型，Amis的外型只能算是中規中矩，但這是我個人的感覺，相信也有人喜歡這味，畢竟外型的喜好見仁見智。不過對我來說，Amis是隻外表樸實，內在豐富的錶，這是讓我鍾情於它的原因。
值得嘉許的一點是，這次的Amis瘦身很多，跟他牌三鐵錶厚重的身軀相比，Amis算是儂纖合度的身材，而且體重輕盈，只有47克，長時間配戴也沒有負擔，跟戴一般的錶感覺差不多（平常上班時戴的是天梭石英錶）。可惜的是體積變小之後，螢幕也跟著變小，字的顯示還是很清楚，只是行進間觀看無法一目了然，後來就把碼錶資訊從四格改成三格，雖然顯示資訊少一格，但數字較大較清楚，而且有四個畫面可以切換，重要的數據還是看的到。
這次Amis比較特別的進化，除了變亮麗又瘦了身之外，按鍵也不一樣了。左側的實體按鍵變成觸控式，且移到錶面左側，原來的位置則是變成了磁吸式的充電口。觸控式按鍵很靈敏，操作順手。磁吸式充電口原本應該是個不錯的設計，可惜磁力太弱，稍微移動到就會脫落，算是小缺點。
至於內在的韌體部分都跟前一代Cardio 60一樣，功能豐富介面簡單，不用看說明書也可以很快上手，所以就不贅文介紹了。現在Amis還有個尚未解除封印的新功能，官方宣稱8月會推出Android版的BrytonSportsApp，可以直接透過Amis的內建藍牙上傳運動數據到手機App，還可直接從App分享至社群，不必再透過電腦，方便許多。與手機連接還可以顯示來電與天氣。這真是令人期待，也是讓我失心瘋的主因，希望Bryton官方趕緊發佈好消息！
使用心得：
之前爬文的時候，最常看到網友們抱怨Bryton的定位時間太久，軌跡會偏移，但也有人說使用的狀況良好，定位迅速。在實際使用之前，GPS收訊到底好不好就像藝人有沒有整形一樣是個謎，要知道真相最好的方法就是親自測試了，所以這幾次使用時都比較在乎GPS的表現。令人安心的是，網友們也說Bryton的客服與保固做的很好，錶有問題都能維修甚至換新，比起一些水貨孤兒機，這真的有保障多了，也增加我出手敗家的勇氣！儘管有保固當後盾，但不會有人想拿到機王，退換貨的過程實在很煩人，還好小弟幸運拿到健康的Amis，表現良好沒讓我失望！
下面分享的不算是錶測，我沒有針對任何功能做測試，只是就自己日常使用的心得做分享。並附上軌跡檔給大家參考！
7/30 19:00
路線：美堤河濱公園
天氣：晴
活動：跑步8K
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GPS定位很快速，大約10~20秒就完成（前一天有用Bryton Update Tool更新GPS資料跟軟體）。因為是沿著河濱跑，有里程數可以參考，我從9.5K處出發，跑到5.5K處多一點折返，共8K，里程數還算正確。記錄GPS的軌跡很平滑，跟同行的友人用手機記錄的差不多。不過經過高架橋的時候丟失訊號軌跡偏移，還有軌跡跟地圖上的跑道沒有對在一起，其他就沒啥好挑剔的。
8/2 7:00
路線：風櫃嘴－金山－陽金公路－小油坑－仰德大道
天氣：晴
活動：騎車登山
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GPS定位的速度還是很快速，沒有仔細算，大約十來秒就完成，久一點頂多三十秒。途中好幾次進到室內補給，還有經過自強隧道，GPS丟失之後很快就又抓到，這點很不錯。有幾次軌跡斷掉是我暫停之後忘記按開始，還不習慣有戴錶，常常會忘記。這次畫出來的軌跡都有在路線上，令人滿意。
8/3 8:00
路線：美堤河濱－關渡－蛙咖啡－觀音山－關渡－大直橋
天氣：晴
活動：騎車平路
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GPS的定位依舊很快速，軌跡也很平順，其中進到蛙咖啡休息時還抓的到GPS訊號，這點挺令我驚艷，我想這次Bryton在新品的GPS收訊上有下功夫。不過這應該不是常態，因為常常進小7的時候還是會丟失GPS訊號。今天的紀錄好幾次軌跡斷掉都是暫停後忘記按開始，最扯的是從觀音山遊客中心下滑到山腳才想起來忘記按。
今天裝上了速度踏頻二合一感測器，終於看的到自己的迴轉數，更能掌握自己身體的狀況，不再像過去都用感覺的，這對訓練幫助很大，適當的調整體力才不會後繼無力。
另外今天回程到大直橋時錶就沒電了，我稍微算了一下，第一次用了將近一小時，第二次用了約五個半小時，這兩次只有上傳檔案時短暫連接電腦充電，再加上今天用的五個半小時，總共使用將近12個小時，跟官方公布的”可使用16小時”有些不小的出入，這幾次我的GPS設定都是”正常模式”，不知道是不是因為實際使用狀況跟測試環境不同造成的差異。不過12小時也算隻耐力頗長的錶，應付大部分比賽綽綽有餘，若是有機會比226或超馬的話可能就不夠用了。
8/16 05:30
路線：國道六號交流道－地理中心碑－霧社－清境－翠峰－鴛峰－昆陽－武嶺
天氣：晴
活動：騎車山路
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今日首次使用自行車座，比戴手上方便觀看很多。這次爬武嶺設定的策略是低齒比、高迴轉速，心率維持在最高心率的七到八成，所以我比較需要的資訊是踏頻跟心率，另外里程數讓我知道自己離目標還有多遠，速度則是讓我知道目前自己的狀況，除了沒有高度計之外，大部分需要的資訊都有。因為有Amis的協助，加上策略成功，沒有爆心跳的狀況發生，成績也在設定的目標附近。這次的GPS軌跡也是很平滑漂亮，除了進隧道時有一點偏移，其他都在路線上，可以感覺這次的GPS很準確。之後想找機會測試操場繞圈的GPS表現，還有游泳的功能測試。
總結：
這是我的第一隻三鐵錶，因為沒用過其他品牌的產品，所以無從比較這隻是不是市面上最好的三鐵錶。但至少到目前為止，我都覺得這筆錢花的很值得，Amis各方面的表現都符合我的期望。以它的價格來說，算是物超所值的一支錶。如果你跟我一樣，是個預算有限，對外型不是太講究，想要有個工具提供更多的數據幫助訓練，可以將自己的訓練成果跟朋友分享，我想Bryton Amis S630會是不錯的選擇。
未來應該還會有機會用到游泳、計圈跟訓練模式的功能，還有等官方釋出App之後，再找機會跟大家分享心得。
2014/8/6更新
今天發現Bryton公布的新消息！手機APP預計8月下旬上市，大家耐心等待吧～
2014/8/25更新
週五發現Google Paly有Bryton的App可以下載，不過下載下來完全無法登陸，可能只是測試的檔案，功能不全，還是繼續耐心等待吧！
，雖然不跑三鐵但還是敗了一支。
因為那錶帶實在太誘人了啊~~~
