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中共國吉利沃爾沃追撞VW廂型車和Tesla的影片....

2026-08-20 22:40 發佈
yuanchih wrote:
應該是開ACC沒錯吧?!

中共國吉利沃爾沃追撞VW廂型車和Tesla的影片 很多車都閃過了,就沃爾沃沒有減速,直接撞上去.真是太可怕了。


確實是有開啟ACC

ACC 是輔助駕駛,非自動駕駛

前方有障礙物的偵測與應變不會很完整
yuanchih
yuanchih 樓主

ACC無法偵測靜止物體,VW前方兩人毫無安全及預防二次追撞的觀念,悲劇!![嘆氣][嘆氣][嘆氣]

2026-08-20 22:47
marc_li

一般只要偵測到前方有物體就會緊急煞車。這個在YouTube有很多測試影片阿。可能在高速下就算急煞也來不急反應就是了。所以ACC畢竟只是輔助,人還是得要集中精神不能鬆懈

2026-08-21 9:26
吉利沃爾沃果然最安全
venlen

所以它的品牌有中共國這三個字?

2026-08-21 10:25
atoss888

依照這奇特的邏輯齁....台積電他7成都是外資.. 根本就不是台灣之光.也不是護國神山.

2026-08-21 22:07
吉利沃爾沃果然夠硬

安全就不會撞上了嘛


軟也不能盲開阿,罪過啊....
atoss888

你爽就好了喔. 不要激動 [啊嘶][沒有不敬的意思]

2026-08-23 21:30
kasim98423

抬槓的是你,激動的也是你啊![幫不了你]

2026-08-24 8:41
. wrote:
無法偵測靜止物體


比 沃沃 還便宜很多的 拉破六
前方 靜止物體 都能煞停了

pyrite

照理說AEB的優先權應該大於ACC,所以即使ACC是作動中,AEB預判到障礙物時,應該還是能優先煞停減低損害。

2026-08-21 10:49
kasim98423

但…似乎並沒有,ACC畢竟只是輔助,或許ACC在高速巡航下,無法辨識靜止物,應該是有什麼原因在,不然不可能各大車廠的ACC都無法辨識靜止物😂

2026-08-21 11:02
中國科技遙遙領先
yuanchih
yuanchih 樓主

科技始終來自於人的惰性??輔助駕駛當自駕害人不淺啊。

2026-08-21 7:48
yuanchih wrote:
沃爾沃應該是...(恕刪)


你確定你是來討論交通的嗎?
bradia

@huang635555 一語中的

2026-08-21 8:27
exricky1030

[笑]來引戰的吧~5

2026-08-21 8:57
yuanchih
yuanchih 樓主

這起悲劇應列為駕訓教材,讓未來的駕駛人能學會如何在車禍發生後如何保護自己。

2026-08-21 8:26
pyrite

睿大叔 照理說是這樣沒錯,不過你真的在內線車道走過50m嗎?時速上百公里的車往你直衝過來,實際上很可怕的。

2026-08-21 8:44
看兩人站立的位置也能猜出女駕駛開的是特斯拉
然後看到特斯拉打左燈
估計是特斯拉要切內車道, 後方黑車因為彎道的關係特斯拉沒注意到黑車
黑車緊急煞車才沒釀成大車禍
但結果還是逃不了
hpvs19

打左燈? 發文前建議看清楚影片!!

2026-08-21 8:34
luluchen1622

已經有實際案例,人在放三腳架時被撞死。所以還是要衡量當下狀況,再決定如何處置,先保護好自己,才能保護其他人。

2026-08-21 8:41
依照01內霸族的標準 (內線霸佔族)
長期霸占內線 不違規 不需要切換至中線
不需要去注意後面車輛是否有超車的需求
完全都不需要去注意周遭其他車輛的動向
反正只要開定速 一直駛 就對了
即使打瞌睡 吃便當 化妝 通通沒有關係
在這種駕駛模式之下
霸佔內線 根本不需要煞車
因為 只要踩煞車 就不是最高速限了 . 就是低於最高速限了
只要是低於最高速限 他就沒有冠冕堂皇的理由
上01 去跟 超車派的鄉民 互嗆了
所以 這些人 霸佔國道內線 是從來不會踩剎車的
所以 最後的結果
就是 各位 常常看到的 自撞蠍子車的新聞
以及 類似這起一樣的交通事故

對了
開定速 一直駛 還有另外一種奇特現象
就是 要下交流道時
忘了提早要切去外線
匆匆忙忙 螃蟹切 切去外線
或是 超過交流道 在國道上 倒車的
總之 您們看到 國道上面 九成的交通奇景
幾乎都是 內霸族 的傑作
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