Toyota bZ7「不到台幣70萬」橫掃大陸市場,預估台灣百萬起跳,我們淪為次等公民嗎?

2026-04-20 14:46 發佈
你賠的.自己都不看嗎? 台灣又沒有生產一堆電動車.
中國各行業卷到不行.


中國電動車市場持續面臨不正常的削價競爭,
供過於求的狀態,迫使車廠必須壓低售價以求得競爭力。
這款很漂亮,結合Camry與wish
如果台灣從大陸進口,加收20%關稅
也不到85萬台幣
由廣汽豐田與Toyota合作開發的bZ7車長5,130mm、軸距3,020mm,已經來到傳統大型豪華房車尺碼,不僅比Tesla的Model S更大,甚至是來到Audi A8與Mercedes-Benz S-Class標準軸距車型水準。在中國市場,bZ7提供282匹馬力單一輸出設定,提供71.35kWh與88.13kWh兩種LFP磷酸鐵鋰電池選擇,具有最高710公里續航里程,並可以在10分鐘補充行駛300公里所需電量。

bZ7甚至提供氣壓懸吊、車頂光達感測器、智慧停車輔助、遙控停車輔助,還有具備通風、加熱與按摩等功能的零重力座椅等,整體配備水準相當亮眼。

流口水
那是合資車 十多萬rmb純電車 在中國是合理⋯⋯

怎麼不是問問南陽現代 還有中華MG CKD中國車後 那價格多麼 嗯 😐
iijima_ai

知道為何我大民進黨政府堅拒開放中國整車進口

2026-04-20 22:29
Dr.Corgi

國民黨早期為了保護上海幫-裕隆設置的規定,後來民進黨政府也不屌裕隆,但中國也沒來談,那自己直接開放是要幫中國背書?還是等被罵舔共?任何進口國除非自己有強烈需求,不然都是出口國主動提出互惠的貿易條件

2026-04-21 2:28
ant1964 wrote:
氣壓懸吊、車頂光達感測器
台灣何時才有
dingyl2021 wrote:
Toyota bZ7「不到台幣70萬」橫掃大陸市場,預估台灣百萬起跳,我們淪為次等公民嗎?
講這種沒有台灣價值的話,真的好嗎?

你要說:我大台灣經濟表現亮眼。
不到百萬的車子,人民不屑買。
漲翻天 wrote:
你賠的.自己都不看嗎? 台灣又沒有生產一堆電動車.
中國各行業卷到不行.


中國電動車市場持續面臨不正常的削價競爭,
供過於求的狀態,迫使車廠必須壓低售價以求得競爭力。


那麼卷還要去搶市場?

是不是表示,再怎麼卷還是有一定的市場?

怎麼一堆綠蛆說的大陸經濟不行了?

消費者以更低價格取得同樣的物品,才是對消費者有利。

台灣消費者以更貴的價格取得同樣的物品,因為是本土市場沒競爭力。

不去反省本土政策,竟然說是因為對方市場卷。

真的有夠傻,才講這種話。
漲翻天 wrote:
..(恕刪)


窮人還為財團擔心

中國能內卷是消費者之福

台灣號稱民主國家
卻想方設法保障財團利益
連底下的側翼網軍還幫財團說話
無不無恥?

你是民進黨養的?
還是財團養的?
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